Revue technique Renault Megane: Alternateur : Généralités
I - FONCTIONNEMENT
Ces véhicules sont équipés d'un alternateur à ventilation interne avec régulateur incorporé, et d'un voyant au tableau de bord dont le fonctionnement est le suivant :
- à la mise du contact, le voyant s'allume,
- au démarrage du moteur, le voyant s'éteint,
- si le voyant s'allume en cours de fonctionnement moteur, il indique un défaut de " charge ".
II - IDENTIFICATION
III - CONTRÔLE
Après 15 minutes d'échauffement sous tension de 14,8 V.
Alternateur
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K
DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Débrancher la batterie
Dé ...
D'autres materiaux:
Pression d'huile
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 836-05
Ensemble de prise de
pression d'huile en
coffret
Coffret MOT.836-05
Effectuer le contrôle de la pression d'huile à l'aide de
l'outil (Mot. 836-05), et d'une douille longue de 22
...
Capteur de pression de rampe
K9K
Le capteur de pression (1) n'est pas démontable de la
rampe sphérique d'injection.
En cas de défaillance du capteur de pression, il faut
remplacer l'ensemble " capteur de pression - rampe et
tuyaux haute pression "(Chapitre Injection diesel,
Rampe d'injection, pa ...
Renfort de pied milieu
Cette pièce peut être remplacée partiellement
uniquement suivant les coupes (a) et (b) : opération
complémentaire au remplacement du pied complet
pour une collision latérale.
Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez
que ...