Revue technique Renault Megane: Axe intermédiaire
CONTRÔLE
- Ces véhicules sont équipés de l'ensemble " axe intermédiaire - axe de volant - colonne de direction " indémontable. S'il est impossible de fixer la vis à came de la chape rabattable ou après un choc, vérifier que la longueur de l'axe soit correcte.
Si la longueur de l'axe intermédiaire est incorrecte, remplacer l'ensemble de la colonne de direction, (voir Colonne de direction).
| ATTENTION Ne jamais tirer sur l'axe intermédiaire (après un choc). |
- Contrôler que : L = 269,35 +/- 1 mm
Boîtier de direction
Matériel indispensable
bloque-volant
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de fixation du boîtier
de direction ...
Joint de tablier
Matériel indispensable
bloque-volant
DÉPOSE
Centrer le véhicule par rapport aux deux colonnes
d'un pont élévateur.
Mettre ...
D'autres materiaux:
Fonctionnement système
FONCTIONNEMENT SYSTEME :
Le circuit de freinage en "X" de la Mégane II, se compose sur toute la gamme
de :
quatre freins à disque,
un amplificateur de freinage simple de 11 pouces.
L'ESP BOSCH offre également :
L'ABS (antiblocage des r ...
Navigation "bas de gamme" :
Fonctionnement
I - PARTICULARITÉS DES FONCTIONS RADIO
1 - Radio
Le tuner utilise trois modes de sélections visibles à
l'écran et accessibles par la façade de la
radionavigation :
le mode manuel (Manu)
le mode par présélections (Preset),
...
Sécurité
IMPORTANT
Une batterie contient de l'acide sulfurique, produit
dangereux.
Pendant la charge d'une batterie, il y a création
d'oxygène et d'hydrogène. Le mélange de ces
deux gaz présente un risque d'explosion.
...