Revue technique Renault Megane: Axe intermédiaire

CONTRÔLE

  •  Ces véhicules sont équipés de l'ensemble " axe intermédiaire - axe de volant - colonne de direction " indémontable. S'il est impossible de fixer la vis à came de la chape rabattable ou après un choc, vérifier que la longueur de l'axe soit correcte.

Si la longueur de l'axe intermédiaire est incorrecte, remplacer l'ensemble de la colonne de direction, (voir Colonne de direction).

ATTENTION

Ne jamais tirer sur l'axe intermédiaire (après un choc).

  • Contrôler que : L = 269,35 +/- 1 mm
    Boîtier de direction
    Matériel indispensable bloque-volant outil de diagnostic   Couples de serragem vis de fixation du boîtier de direction ...

    Joint de tablier
    Matériel indispensable bloque-volant DÉPOSE Centrer le véhicule par rapport aux deux colonnes d'un pont élévateur.  Mettre ...

    D'autres materiaux:

    Fonctionnement système
    FONCTIONNEMENT SYSTEME : Le circuit de freinage en "X" de la Mégane II, se compose sur toute la gamme de :  quatre freins à disque,  un amplificateur de freinage simple de 11 pouces. L'ESP BOSCH offre également :  L'ABS (antiblocage des r ...

    Navigation "bas de gamme" : Fonctionnement
    I - PARTICULARITÉS DES FONCTIONS RADIO 1 - Radio Le tuner utilise trois modes de sélections visibles à l'écran et accessibles par la façade de la radionavigation :  le mode manuel (Manu)  le mode par présélections (Preset),   ...

    Sécurité
    IMPORTANT  Une batterie contient de l'acide sulfurique, produit dangereux.  Pendant la charge d'une batterie, il y a création d'oxygène et d'hydrogène. Le mélange de ces deux gaz présente un risque d'explosion. ...

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