Revue technique Renault Megane: Axe intermédiaire

CONTRÔLE

  •  Ces véhicules sont équipés de l'ensemble " axe intermédiaire - axe de volant - colonne de direction " indémontable. S'il est impossible de fixer la vis à came de la chape rabattable ou après un choc, vérifier que la longueur de l'axe soit correcte.

Si la longueur de l'axe intermédiaire est incorrecte, remplacer l'ensemble de la colonne de direction, (voir Colonne de direction).

ATTENTION

Ne jamais tirer sur l'axe intermédiaire (après un choc).

  • Contrôler que : L = 269,35 +/- 1 mm
    Boîtier de direction
    Matériel indispensable bloque-volant outil de diagnostic   Couples de serragem vis de fixation du boîtier de direction ...

    Joint de tablier
    Matériel indispensable bloque-volant DÉPOSE Centrer le véhicule par rapport aux deux colonnes d'un pont élévateur.  Mettre ...

    D'autres materiaux:

    Support d'essuie-vitre
    Le remplacement de cette pièce est associé au côté d'auvent et renfort côté d'auvent. Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire). Nota : Si les po ...

    Démarreur
    F4R ou K4J ou K4M DÉPOSE  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.  Débrancher la batterie Déposer :  les caches du moteur,  la fixation du résonateur d'air (K4J),  le conduit d ...

    Navigation "haut de gamme" : Description fonctionnelle
    I - PRINCIPES DE BASE DE LA PRESTATION INFO TRAFIC Le système dispose, couplé à la navigation, d'informations sur l'état du trafic : " TMC : Trafic Message Channel ". Le système utilise :  le calculateur de navigation qui reçoit, localise et ...

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