Revue technique Renault Megane: Câblage de la garniture de pavillon

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La garniture de pavillon n'est pas collée sur le véhicule.

Elle est maintenue par les joints des ouvrants, par les pare-soleil et par les poignées de maintien (voir Chapitre Garnissage intérieur de caisse).

Il est possible de remplacer la garniture et de conserver le faisceau ou inversement.

Le faisceau n'est pas réparable. Le remplacer impérativement s'il est coupé, cassé ou brûlé.

Implantation

DÉPOSE

DÉPOSE

  • Déposer la garniture (voir Chapitre Garnissage intérieur de caisse).
  •  Déverrouiller le connecteur (1) du montant de parebrise côté gauche.
  •  Débrancher le connecteur.

REPOSE

  •  Utiliser un pistolet à colle, le faisceau est collé sur la garniture.
  • Couper le cordon en prenant garde de ne pas blesser le faisceau.
Nota : Il est également possible de laisser en place le faisceau en défaut, et de coller le nouveau faisceau le long de l'ancien.

 

ATTENTION

Respecter impérativement la position des connecteurs par rapport au bord de la garniture. Un repère sur le faisceau doit coïncider avec le bord de la gar niture.

    Implantation des calculateurs
    Unité centrale de communication Radio Climatisation Repose-badge Commandes de lève-vitres électriques droits Capteurs de chocs latéraux droits Boî ...

    Multiplexage
    ...

    D'autres materiaux:

    Tableau de commande : Fonctionnement
    I - DESCRIPTION Commande de recyclage de l'air  Réglage de la température de l'air  Réglage de la vitesse de ventilation  Réglage de la répartition de l'air dans l'habitacle  Commande et témoin de dégivrage et ...

    Navigation "haut de gamme" : Clavier
    Le clavier est intégré à l'unité centrale de communication. Le clavier est composé ;  d'un bouton rotatif (1) qui permet :  de se déplacer dans différents menus,  de valider,  de manoeuvrer l'écran, ...

    Conduit de distribution d'air avant
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