Revue technique Renault Megane: Calculateur d'injection diesel

K9K

Matériel indispensable

outil de diagnostic

 

Couples de serragem

vis de fixation du bac à batterie 2,1 daN.m

 

Nota : En cas de programmation, de reprogrammation ou de remplacement du calculateur, il est nécessaire d'apprendre à celui-ci les paramètres de C2I (correction individuelle de l'injecteur) et les adaptatifs moteur à l'aide de l'outil de diagnosticRENAULT CLIP.

Pour ce faire, il existe deux solutions (Chapitre Injection diesel) :

  •  une solution en automatique qui est réalisable s'il est possible de lire les informations contenues dans l'ancien calculateur,
  •  une solution manuelle qui est à appliquer quand il n'est pas possible de lire les informations contenues dans l'ancien calculateur.

DÉPOSE

  •  Déposer les caches du moteur.
  •  Débrancher la batterie.
  •  Déposer la batterie.

  • Débrancher les connecteurs (1) du calculateur d'injection.
  •  Déposer :
  •  les trois vis de fixations (2) du bac à batterie,
  •  la bride (3) du faisceau électrique.
  •  Dégrafer les faisceaux électriques du bac à batterie.
  •  Déposer le bac à batterie.

  • Déposer le calculateur d'injection avec son support (4).

  • Déposer :
  •  les quatre vis de fixation (5) du calculateur,
  •  le calculateur.

REPOSE

  • Procéder dans le sens inverse de la dépose.
  •  Serrer au couple les vis de fixation du bac à batterie (2,1 daN.m).
  •  Veiller à bien reposer le bac à batterie sur le support de calculateur.
ATTENTION

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique).

  • Respecter les consignes d'apprentissages des paramètres C2I (correction individuelle de l'injecteur) et des adaptatifs moteur (Chapitre Injection diesel).
  •  Mettre le contact et lire les codes défauts à l'aide de l'outil de diagnostic.
  •  Réparer si nécessaire les défauts signalés.
  •  Effacer les défauts.
  •  Vérifier le bon fonctionnement du véhicule.

F9Q

Matériel indispensable

outil de diagnostic

 

Couples de serragem

vis de fixation du bac à batterie 2,1 daN.m

En cas de reprogrammation ou de remplacement du calculateur, il est nécessaire d'apprendre au nouveau calculateur le code IMA (correction débit injecteur) des quatre injecteurs (Chapitre Injection diesel).

DÉPOSE

  • Déposer les caches du moteur.
  •  Débrancher la batterie.
  •  Déposer la batterie.

  • Débrancher les connecteurs (1) du calculateur d'injection.
  •  Déboîter l'électrovanne de régulation de pression du turbocompresseur.
  •  Déposer :
  •  les trois vis de fixations (2) du bac à batterie,
  •  la bride (3) du faisceau électrique,
  •  le bac à batterie.

  • Déposer le calculateur d'injection avec son support (4).

  • Déposer :
  •  les quatre vis de fixation (5) du calculateur,
  •  le calculateur.

REPOSE

  •  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
  •  Veiller à bien reposer le bac à batterie sur le support de calculateur.
  •  Serrer au couple les vis de fixation du bac à batterie (2,1 daN.m).

ATTENTION

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique).

  • Procéder à l'écriture des codes IMA (correction de débit de l'injecteur) en suivant la procédure mentionnée (Chapitre Injection diesel).
  •  Mettre le contact.
  •  Lire les codes défauts à l'aide de l'outil de diagnostic.
  •  Réparer si nécessaire les défauts signalés.
  •  Effacer les défauts.
  •  Vérifier le bon fonctionnement du véhicule.
    Contrôle de la haute pression
    Matériel indispensable rampe bouchée outil de diagnostic   Couples de serragem raccord du tuyau côté " ra ...

    Préchauffage
    ...

    D'autres materiaux:

    Partie arrière de pavillon
    Le remplacement de cette pièce est une opération de base. Celle-ci concerne uniquement les versions équipées de toit ouvrant. NOTA : La méthode ne présente pas de difficulté particulière Dans le cas où les points ...

    Pompe de lave-vitre
    DÉPOSE Nota : L'emplacement de la pompe de lave-vitre est différent si le véhicule est équipé de lave-projecteurs I -VÉHICULE SANS LAVE-PROJECTEURS Nota : La pompe se trouve à l'avant du réservoir de lave-v ...

    Caractéristiques
    F4R ou K4J ou K4M  pour une température d'eau supérieure à 80 C et après un régime stabilisé à 2500 tr/min pendant 30 secondes environ compatible IO 91 sans plomb  pour les valeurs légales voir les spécifica ...

    Categorie