Revue technique Renault Megane: Calculateur d'injection diesel
K9K
|
Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
|
Couples de serragem
|
|
| vis de fixation du bac à batterie | 2,1 daN.m |
| Nota : En cas de programmation, de reprogrammation ou de remplacement du calculateur, il est nécessaire d'apprendre à celui-ci les paramètres de C2I (correction individuelle de l'injecteur) et les adaptatifs moteur à l'aide de l'outil de diagnosticRENAULT CLIP. |
Pour ce faire, il existe deux solutions (Chapitre Injection diesel) :
- une solution en automatique qui est réalisable s'il est possible de lire les informations contenues dans l'ancien calculateur,
- une solution manuelle qui est à appliquer quand il n'est pas possible de lire les informations contenues dans l'ancien calculateur.
DÉPOSE
- Déposer les caches du moteur.
- Débrancher la batterie.
- Déposer la batterie.
- Débrancher les connecteurs (1) du calculateur d'injection.
- Déposer :
- les trois vis de fixations (2) du bac à batterie,
- la bride (3) du faisceau électrique.
- Dégrafer les faisceaux électriques du bac à batterie.
- Déposer le bac à batterie.
- Déposer le calculateur d'injection avec son support (4).
- Déposer :
- les quatre vis de fixation (5) du calculateur,
- le calculateur.
REPOSE
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer au couple les vis de fixation du bac à batterie (2,1 daN.m).
- Veiller à bien reposer le bac à batterie sur le support de calculateur.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
- Respecter les consignes d'apprentissages des paramètres C2I (correction individuelle de l'injecteur) et des adaptatifs moteur (Chapitre Injection diesel).
- Mettre le contact et lire les codes défauts à l'aide de l'outil de diagnostic.
- Réparer si nécessaire les défauts signalés.
- Effacer les défauts.
- Vérifier le bon fonctionnement du véhicule.
F9Q
|
Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
|
Couples de serragem
|
|
| vis de fixation du bac à batterie | 2,1 daN.m |
En cas de reprogrammation ou de remplacement du calculateur, il est nécessaire d'apprendre au nouveau calculateur le code IMA (correction débit injecteur) des quatre injecteurs (Chapitre Injection diesel).
DÉPOSE
- Déposer les caches du moteur.
- Débrancher la batterie.
- Déposer la batterie.
- Débrancher les connecteurs (1) du calculateur d'injection.
- Déboîter l'électrovanne de régulation de pression du turbocompresseur.
- Déposer :
- les trois vis de fixations (2) du bac à batterie,
- la bride (3) du faisceau électrique,
- le bac à batterie.
- Déposer le calculateur d'injection avec son support (4).
- Déposer :
- les quatre vis de fixation (5) du calculateur,
- le calculateur.
REPOSE
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Veiller à bien reposer le bac à batterie sur le support de calculateur.
- Serrer au couple les vis de fixation du bac à batterie (2,1 daN.m).
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
- Procéder à l'écriture des codes IMA (correction de débit de l'injecteur) en suivant la procédure mentionnée (Chapitre Injection diesel).
- Mettre le contact.
- Lire les codes défauts à l'aide de l'outil de diagnostic.
- Réparer si nécessaire les défauts signalés.
- Effacer les défauts.
- Vérifier le bon fonctionnement du véhicule.
Contrôle de la haute pression
Matériel indispensable
rampe bouchée
outil de diagnostic
Couples de serragem
raccord du tuyau côté
" ra ...
Préchauffage
...
D'autres materiaux:
Module de puissance
DIRECTION A GAUCHE
Couples de serragem
vis du cache batterie
0,4 daN.m
Le module de puissance pilote la vitesse du motoventilateur
selon les besoins déterminés par la régulation.
Son accès est possible par le dessous de la planche de
...
Côté de caisse partie avant
Cette pièce peut être remplacée partiellement suivant
les coupes (a) et (b) : opération complémentaire au
pavillon pour une collision latérale.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapit ...
Interprétation des états
ET001
TEMOIN BATTERIE
TEMOIN BATTERIE
Vérifier que l'état soit "Éteint" moteur tournant et "Allumé" moteur arrêté.
Vérifier la cohérence avec le témoin au tableau de bord.
Vérifier, m ...