Manuel du conducteur Renault Mégane III: Capot moteur

Pour ouvrir, tirez la manette 1, située

Pour ouvrir, tirez la manette 1, située du côté gauche de la planche de bord.

Déverrouillage de sécurité du capot

Pour déverrouiller, levez la languette 2.

interventions àLors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.

Risque de blessures.

Ouverture du capot

Ouverture du capot

Levez le capot, accompagnez-le, il est maintenu à l'aide d'un vérin.

s'appuyer sur leÉvitez de s'appuyer sur le capot moteur : Risque de fermeture involontaire du capot.

Fermeture du capot

Vérifiez que rien n'a été oublié dans le compartiment moteur.

Pour refermer le capot, prenez le capot par le milieu et accompagnez-le jusqu'à 30 cm de la position fermée, puis lâchez-le. Il se verrouille de lui-même par l'effet de son poids.

de son bonAssurez-vous de son bon verrouillage.

 

choc, même légerLors d'un choc, même léger contre la calandre ou le capot, faites contrôler au plus vite la serrure de capot par un Représentant de la marque.
    Entretien
    ...

    Niveau huile moteur : généralités, appoint, remplissage
    Un moteur consomme de l'huile pour le graissage et le refroidissement des pièces en mouvement et il est normal de faire un appoint d'huile entre deux vidanges. Toutefois, si après ...

    D'autres materiaux:

    Configurations et apprentissages
    APPRENTISSAGES VP001 "ECRITURE DU VIN" : La saisie du numéro de V.I.N étant nécessaire à chaque entrée en communication de l'outil de diagnostic, il doit être renseigné dans chaque calculateur du véhicule après tout ...

    Identification
    K4J - K4M Mécanisme Disque Diamètre extérieur du disque : 200 mm Epaisseur du disque : 6,9 mm Nombre de cannelures : 26 Couleur de ressorts (1) et (2) : Gris K9K Mécanisme Disque Diamètre extérieur du disque : 215 mm Epaisseur du d ...

    Boîtier de pré-postchauffage
    F9Q ou K9K Le boîtier de préchauffage est un relais électronique constitué d'un circuit de puissance pour chaque bougie de préchauffage. Il est piloté par la voie C F2 du calculateur d'injection pour le moteur K9K et par la voie C E2 du calculateur d'inj ...

    Categorie