Revue technique Renault Megane: Circuit d'alimentation en essence
F4R ou K4J ou K4M
Schema fonctionnel du circuit d'alimentation en ess
Le circuit d'alimentation de carburant est sans retour.
La pression d'alimentation ne varie pas en fonction de la charge du moteur.
Le circuit est composé :
- d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans régulateur de pression d'alimentation,
- d'une canalisation (2) unique venant du réservoir,
- d'un ensemble d'alimentation "pompe - jauge - filtre" à essence équipé du régulateur de pression (3), de la pompe (4) et du filtre à essence (5) (le tout situé dans le réservoir),
- d'un réservoir de recirculation des vapeurs d'essence (6).
Circuit d'alimentation en gazole
K9K
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
d'une jauge (1),
d'une poire d'amorçage (2),
d'un filtre à carbu ...
D'autres materiaux:
Doublure de custode
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la jupe et du
longeron arrière pour une collision arrière ou au côté
de caisse arrière et renfort supérieur de custode pour
une collision latéra ...
Jupe arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision arrière.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir sommaire).
Cette opération s'effectue suivant pl ...
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
OU
MEMORISE
CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D'EAUCC.0 : Court-circuit à la
masse
CO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Si le défaut est d&e ...