Revue technique Renault Megane: Circuit d'alimentation en gazole

K9K

Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole

Le circuit se compose :

Le circuit se compose :

  •  d'une jauge (1),
  •  d'une poire d'amorçage (2),
  •  d'un filtre à carburant (3) qui peut être équipé d'un capteur de détection d'eau,
  •  d'une pompe haute pression (4) intégrant une pompe de gavage mécanique (pompe de transfert),
  •  d'un actuateur de débit (5),
  •  d'une rampe d'injection (6) équipée d'un capteur de pression de gazole (7),
  •  de quatre injecteurs électromagnétiques (8) équipés de valves de décharge,
  •  d'un venturi (9),
  •  de différents capteurs,
  •  d'un calculateur d'injection.
IMPORTANT

Il est strictement interdit de desserrer un raccord de tuyau haute pression lorsque le moteur tourne.

 

ATTENTION

Il est interdit :

  •  de démonter l'intérieur de la pompe et des injecteurs.

    Seul l'actuateur de débit, le capteur de température de gazole et le venturi peuvent être remplacés,

  •  de déposer le capteur de pression de la rampe de carburant (pour des problèmes de pollution du circuit).

    En cas de défaillance du capteur de pression, remplacer impérativement le capteur de pression, la rampe et les cinq tuyaux haute pression.

F9Q

Shéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole

Le circuit se compose :

Le circuit se compose :

  •  d'une poire d'amorçage (1) (située dans le compartiment moteur),
  •  d'un filtre à carburant (2) qui peut être équipé d'un capteur de détection d'eau,
  •  d'un régulateur haute pression (3) fixé sur la pompe,
  •  d'une pompe haute pression (4),
  •  d'une rampe d'injection (5) équipée d'un capteur de pression de gazole et d'un limiteur de pression (6),
  •  de quatre injecteurs électromagnétiques (7),
  •  de différents capteurs,
  •  d'un calculateur d'injection.
IMPORTANT

Il est strictement interdit de desserrer un raccord de tuyau haute pression lorsque le moteur tourne.

 

ATTENTION

Il est interdit de démonter l'intérieur d'une pompe haute pression et des injecteurs.

    Circuit d'alimentation en essence
    F4R ou K4J ou K4M Schema fonctionnel du circuit d'alimentation en ess Le circuit d'alimentation de carburant est sans retour. La pression d'alimentation ne varie pas en fonction de la charge ...

    Filtre à essence
    F4R ou K4J ou K4M Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré à l'ensemble " pompe - jauge " et n'est pas démontable. ...

    D'autres materiaux:

    Remplacement d'organe
    Remplacement calculateur Lors d'un remplacement calculateur, effectuer les configurations suivantes :  couper le contact,  remplacer le calculateur,  renseigner le numéro de VIN par la commande VP001,  configurer l'index tachymétrique par la commande VP00 ...

    Aide
    RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS MOTEUR K4J Température ambiante ~ 20 C : RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS MOTEUR K4M Température ambiante ~ 20 C : RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS MOTEUR F4R Température ambiante ~ 20 C : MOTEURS K4J - K4M - F4R Va ...

    Tube intermédiaire
    F9Q ou K9K Couples de serragem vis de support de silentbloc sur le tube d'échappement 0,8 daN.m vis de support de silentbloc sur la caisse 2,1 daN.m DÉPOSE  Mettre le véhicule sur un pont élévateur &agrav ...

    Categorie