Revue technique Renault Megane: Clapet de régulation de pression de suralimentation
F9Q
Le poumon (1) du clapet de régulation de pression de suralimentation est commandé par une électrovanne (2) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne fait varier, en fonction des plages de fonctionnement du moteur, la dépression qui permet de réguler la pression de suralimentation.
Le clapet de régulation de pression de suralimentation est ouvert en position repos. Le moteur fonctionne alors en atmosphérique.
L'électrovanne fermée en position repos est alimentée après démarrage du moteur, après une temporisation variable en fonction de la température d'eau.
Suralimentation
...
Réglage pression
F9Q ou K9K
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1014
Ensemble de contrôle
et de réglage de la
pression du turbo et de
détecteur de ...
D'autres materiaux:
Raccords et canalisations du
circuit de freinage
ATTENTION
Le branchement des canalisations entre maîtrecylindre,
étriers et groupe hydraulique est effectué
par l'intermédiaire de raccords filetés au pas métrique.
En conséquence, n'utiliser que des pièces fig ...
Lève-vitres électrique :
Fonctionnement
I - TYPES DE MONTAGE
Trois types de contacteurs de lève-vitres sur porte
conducteur peuvent équiper le véhicule :
lève-vitre électrique conducteur et passager,
lève-vitre impulsionnel conducteur - lève-vitre électrique
pas ...
Tapis (version 5 portes)
DEPOSE
IMPORTANT :
Pour un véhicule équipé d'airbags latéraux arrière
(voir illustration ci-dessous), avant de commencer la
dépose de la garniture, verrouiller impérativement le
calculateur d'airbag à l'aide de l'outil de di ...