Revue technique Renault Megane: Collecteur d'échappement

F4R ou K4J ou K4M

Outillage spécialisé indispensable

Mot. 1495-01 Douille de 24 mm pour dépose / repose de sondes à oxygène - Entraînement carré 1/ 2" et 6 pans ext. de 24 mm

 

Couples de serragem

écrous de collecteur (moteurs K4J et K4M) 2,3 +/- 0,3 daN.m
écrous de collecteur (moteur F4R) 1,8 daN.m
vis de l'écran thermique 1 daN.m
sondes à oxygène 4,5 daN.m
vis de fixation des supports de la ligne d'échappement sur la caisse 2,1 daN.m
vis de la béquille sur le collecteur d'échappement 0,8 daN.m
écrou de béquille de collecteur d'échappement sur la boîte de vitesses 2,1 daN.m
écrous de la bride d'échappement 2 daN.m

DÉPOSE

  •  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
  •  Débrancher la batterie

K4J

  • Déposer le boîtier de filtre à air (Chapitre Mélange carburé, Boîtier de filtre à air, page 12A-14).

F4R ou K4M

  • Déposer le répartiteur d'admission (Chapitre Mélange carburé, Répartiteur d'admission, page 12A- 26).

  • Débrancher la sonde à oxygène aval (1).

  • Déposer les fixations (2) de la bride d'échappement.
  • Déposer la béquille (3) du collecteur d'échappement
Nota : Repérer à l'aide d'un marqueur la position des supports de silentbloc d'échappement sur la caisse.

  • Déposer la vis de fixation (4) du support de silentbloc de la ligne d'échappement sur la caisse.

  • Déposer la vis de fixation (5) du support de silentbloc du silencieux sur la caisse.
  •  Reculer la ligne d'échappement vers l'arrière.

  • Déposer la sonde à oxygène (6) à l'aide de l'outil (Mot. 1495-01).
  •  Déposer l'écran thermique supérieur (7) du collecteur d'échappement.

  • Déposer :
  •  les neufs écrous de fixation du collecteur d'échappement,
  •  le collecteur d'échappement.

À L'ÉTABLI

  • Déposer l'écran thermique inférieur.

REPOSE

  •  Remplacer systématiquement :
  •  les joints du collecteur,
  •  les joints de la bride d'échappement,
  •  les écrous du collecteur.

  • Procéder dans le sens inverse de la dépose.
  •  Serrer dans l'ordre et aux couples :
  •  les écrous de collecteur (moteurs K4J et K4M) (2,3 +/- 0,3 daN.m),
  •  les écrous de collecteur (moteur F4R) (1,8 daN.m),
  •  la vis de l'écran thermique (1 daN.m),
  •  les sondes à oxygène (4,5 daN.m),
  •  les vis de fixation des supports de la ligne d'échappement sur la caisse (2,1 daN.m),
  •  la vis de la béquille sur le collecteur d'échappement (0,8 daN.m),
  •  l'écrou de béquille de collecteur d'échappement sur la boîte de vitesses (2,1 daN.m) (pour le moteur F4R uniquement),
  •  les écrous de la bride d'échappement (2 daN.m).
ATTENTION

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir Chapitre Equipement électrique).

K9K

Outillage spécialisé indispensable

Mot. 1567 Pince à distance pour colliers EGR

 

Couples de serragem

goujons du collecteur d'échappement 0,9 daN.m
écrous de fixation du collecteur d'échappement 2,6 daN.m
vis de fixation du boîtier de recirculation des gaz d'échappement 2,1 daN.m
anneau de levage 2,1 daN.m

DÉPOSE

  •  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
  •  Débrancher la batterie.

  • Déposer :
  •  le turbocompresseur (voir Chapitre Suralimentation),
  •  le tube métallique (1) de recirculation des gaz d'échappement,
  •  l'anneau de levage (2),
  •  le tube métallique (3) d'admission d'air,
  •  les deux vis de fixation (4) du boîtier de recirculation des gaz d'échappement,
  •  le boîtier de recirculation des gaz d'échappement,
  •  les huit écrous de fixation (5) du collecteur,
  •  le collecteur.

REPOSE

  • Remplacer le joint du collecteur.
  •  Reposer le collecteur.
  •  Serrer au couple les goujons du collecteur d'échappement (0,9 daN.m).
  •  Serrer dans l'ordre et au couple les écrous de fixation du collecteur d'échappement (2,6 daN.m).
  •  Mettre en place :
  •  le boîtier de recirculation des gaz d'échappement,
  •  le tube neuf du boîtier de recirculation des gaz d'échappement,
  •  les deux colliers neufs sur le tube neuf du boîtier.
  • Serrer les colliers neufs à l'aide de l'outil (Mot. 1567).
  •  Serrer au couple les vis de fixation du boîtier de recirculation des gaz d'échappement (2,1 daN.m).
  •  Serrer au couple l'anneau de levage (2,1 daN.m).
  •  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
  •  Reposer le turbo compresseur (Chapitre Suralimentation, Turbocompresseur, page 12B-4).
ATTENTION

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique).

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