Revue technique Renault Megane: Conditions d'allumage du voyant de diagnostic (en roulage)

Revue technique Renault Megane / Moteur et périphériques / Injection essence / Conditions d'allumage du voyant de diagnostic (en roulage)

I - PANNES ENGENDRANT L'ALLUMAGE DU VOYANT DE DIAGNOSTIC EMBARQUÉ

1 - Panne électrique

Allumage fixe du voyant après plusieurs détections de panne consécutives (fonction de l'organe).

2 - Taux de ratés de combustion destructeur du catalyseur

Allumage immédiat et clignotement du voyant.

3 - Défaut catalyseur, sonde à oxygène, ratés de combustion polluants

Allumage fixe du voyant après trois détections de panne consécutives.

ATTENTION

Les diagnostics du catalyseur et de la sonde à oxygène amont sont séquentiels, ils ont lieu :

  •  une fois par roulage (ils durent quelques secondes par test),
  •  seulement dans certaines conditions de roulage particulières.

Dans certaines conditions de roulage (par exemple, dans un bouchon), il est possible que certaines fonctions ne soient pas diagnostiquées.

II - GESTION DU VOYANT DE DIAGNOSTIC EMBARQUÉ (OBD)

1 - Allumage du voyant

Si détection de la même panne O.B.D. au cours de trois roulages consécutifs ou panne électrique.

2 - Clignotement du voyant

Si détection de ratés de combustion entraînant la destruction du catalyseur.

3 - Extinction du voyant

Si la panne O.B.D. ne réapparaît pas pendant trois roulages consécutifs, le voyant s'éteint, la panne est mémorisée dans le calculateur d'injection.

Pour remettre à zéro la panne mémorisée dans le calculateur sans l'outil de diagnostic, il ne faut pas détecter de panne pendant 40 roulages consécutifs.

Nota :

La non redétection de la panne peut provenir :

  •  du caractère fugitif de la panne,
  •  du type de roulage du client, lequel ne roule pas toujours dans les conditions de détection de la panne.
    Diagnostic embarqué : O.B.D.

    (en roulage)

    I - INTRODUCTION

    Ce véhicule est équipé du système de diagnostic embarqué " On Bo

    ...

    Conditions de réalisation des diagnostics (en roulage)
    I - CONDITIONS D'ENTRÉE EN DIAGNOSTICS Si à la mise du contact et durant le roulage, la température d'air relevée par le capteur de température n'est pas comprise ...

    D'autres materiaux:

    Projecteurs halogènes : Réglage
    Positionner le véhicule sur une surface plane et horizontale.  Mettre à pression les pneumatiques.  Ouvrir le capot moteur.  S'assurer que le coffre du véhicule soit vide. Nota : Ne pas serrer le frein de parking. Positionner la comm ...

    Fonctionnement système
    Le système d'injection haute pression a pour but de délivrer au moteur une quantité de gazole précise à un instant déterminé. DESCRIPTIF Calculateur 112 voies de marque DELPHI et de type "DDCR". Le système se compose : &nb ...

    Essuie-vitres (remplacement des balais)
    Remplacement des balais d'essuie-vitre avant 1 Contact mis, moteur à l'arrêt, abaissez complètement la manette d'essuievitre : ils s'arrêtent dans une position dégagée du capot. Soulevez le bras d'essuie-vitre 3, tirez la languette 2 (mouvement A) ...

    Categorie