Revue technique Renault Megane: Contacteur multifonction

DP0

Couples de serragem

écrou du levier de sélecteur 1 daN.m
vis de fixation du contacteur multifonction 1 daN.m
vis du cache batterie 0,4 daN.m

DÉPOSE

  •  Mettre en position neutre " N ".

  • Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
  •  Déposer :
  •  le manchon d'entrée d'air,
  •  la batterie,
  •  le bac à batterie,
  •  le calculateur d'injection et son support,
  •  le boîtier de filtre à air,
  •  les fixations du faisceau électrique.

  • Débrancher :
  •  la rotule (1) du câble de contacteur multifonction,
  •  le câble de commande de l'arrêt de gaine (2) sur le support du connecteur modulaire.
  •  Déposer le levier et les deux vis de fixation (3) du contacteur multifonction.
  •  Débrancher le connecteur modulaire (4) en libérant le tiroir du connecteur.
  •  Déposer les trois vis de fixation (5) de la platine support du connecteur modulaire.

  • Déposer les deux vis de fixation de la platine du connecteur modulaire.
  •  Extraire le connecteur vert (6) du contacteur multifonction (12 voies).

REPOSE

  •  Placer le contacteur multifonction en position neutre " N ".
  •  Régler le contacteur multifonction.
  •  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
  •  Serrer au couple l'écrou du levier de sélecteur (1 daN.m).
  •  Vérifier le bon fonctionnement du système et le passage des vitesses.

RÉGLAGE DU CONTACTEUR MULTIFONCTION

  •  Axe de commande en position neutre, placer deux cosses électriques sur les languettes de contrôle de position.

  • Mettre le multimètre en position " ohmmètre ".
  •  Effectuer une rotation manuelle du contacteur multifonction jusqu'à fermeture du contact électrique (résistance aux bornes du contact : 0 Ω).
  •  Serrer au couple les vis de fixation du contacteur multifonction (1 daN.m).
ATTENTION

Après vissage, le contact électrique doit être fermé (0 Ω).

  • Vérifier le bon fonctionnement du système et le passage des vitesses.
ATTENTION

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie).

  • Serrer au couple les vis du cache batterie (0,4 daN.m).
    Joint d'étanchéité de convertisseur
    DP0 Outillage spécialisé indispensable Mot. 587 Extracteur de joint d'étanchéité Bvi. 1457 Montage joint à lèvre ...

    Calculateur
    DP0 Couples de serragem cache batterie 0,4 daN.m Le calculateur se situe derrière le passage de roue gauche. DÉPOSE  Mettre le véhicul ...

    D'autres materiaux:

    Fonctionnement système
    FONCTIONNEMENT SYSTEME : Le circuit de freinage en "X" de la Mégane II, se compose sur toute la gamme de :  quatre freins à disque,  un amplificateur de freinage simple de 11 pouces. L'ESP BOSCH offre également :  L'ABS (antiblocage des r ...

    Traitement des modes commande
    EFFACEMENTS RZ001 : Mémoire défaut. Cette commande permet l'effacement des défauts mémorisés par le calculateur. ACTIVATION AC003 : Electrovannes roue avant gauche. AC004 : Electrovannes roue avant droite. AC005 : Electrovannes roue arrière gauch ...

    Essuie-vitres, lave-vitres
    Véhicule équipé d'essuievitre avant intermittent  arrêt  balayage intermittent Entre deux balayages, les balais s'arrêtent pendant plusieurs secondes. Il est possible de modifier le temps entre les balayages en tournant la bague 2. & ...

    Categorie