Revue technique Renault Megane: Description
Le système d'injection directe haute pression a pour but de délivrer au moteur une quantité de gazole précise à un instant déterminé.
K9K
Le système se compose :
- d'une pompe d'amorçage sur le circuit basse pression,
- d'un filtre à gazole,
- d'une pompe haute pression intégrant une pompe de gavage (pompe de transfert),
- d'un régulateur de pression fixé sur la pompe,
- d'une rampe sphérique d'injection,
- d'un capteur de pression solidaire de la rampe,
- de quatre injecteurs électromagnétiques,
- d'une sonde de température de gazole,
- d'une sonde de température d'eau,
- d'un capteur de pression et de température d'air de suralimentation,
- d'un capteur de référence cylindre,
- d'un capteur de régime moteur,
- d'un accéléromètre,
- d'une électrovanne de recirculation des gaz d'échappement,
- d'un potentiomètre de pédale d'accélérateur,
- d'un capteur de pression atmosphérique,
- d'un calculateur d'injection.
F9Q
Le système se compose :
- d'une pompe d'amorçage sur le circuit basse pression,
- d'un filtre à gazole,
- d'un régulateur de pression fixé sur la pompe,
- d'une pompe haute pression,
- d'une rampe d'injection, équipée d'un capteur de pression de gazole et d'un limiteur de pression,
- de quatre injecteurs électromagnétiques,
- de différents capteurs,
- d'un calculateur d'injection.
Consignes de propreté
I - A RESPECTER IMPÉRATIVEMENT LORS D'UNE
INTERVENTION SUR LE SYSTÈME D'INJECTION
DIRECTE HAUTE PRESSION
Le système est très sensible à la pollution. Les risques
...
Fonctionnement
IMPORTANTAvant toute intervention sur le circuit
d'injection,
vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
que la rampe ne soit plus sous pression,
...
D'autres materiaux:
Support d'essuie-vitre
Le remplacement de cette pièce est associé au côté
d'auvent et renfort côté d'auvent.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir sommaire).
Nota :
Si les po ...
Tapis (version 5 portes)
DEPOSE
IMPORTANT :
Pour un véhicule équipé d'airbags latéraux arrière
(voir illustration ci-dessous), avant de commencer la
dépose de la garniture, verrouiller impérativement le
calculateur d'airbag à l'aide de l'outil de di ...
Hauteurs sous coque
POINTS DE MESURE
La cote R1 se prend entre le sol et l'axe de la roue
avant (R1).
La cote R2 se prend entre le sol et l'axe de la roue arrière
(R2).
La cote W1 se prend entre le sol et le dessous de la tête
de la vis de fixation de la traverse arrière.
La cot ...