Revue technique Renault Megane: Diagnostic
CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
Dépistage des pannes
| IMPORTANT Respecter impérativement les consignes de sécurité (Chapitre Conditionnement d'air, Consignes de sécurité, page 62A-7). |
| ATTENTION Respecter impérativement les consignes de propreté (voir Précautions). |
Le tableau de dépistage des pannes concerne tous les système de climatisation (automatiques ou pas) et ne doit pas être utilisé comme information, certains composants només n'étant pas sur toutes les versions employées (se référer aux manuels de réparation spécifiques).
Les chiffres indiquent les causes les plus fréquentes de pannes (les chiffres sont répétés s'il existe plusieurs causes simultanément).
CONTÔLE PRÉLIMINAIRE
- Contrôler :
- la tension de la batterie (Chapitre Batterie),
- la propreté du filtre habitacle (Chapitre Conditionnement d'air, Filtre habitacle, page 62A-12).
CONTRÔLE DE L'EFFICACITÉ DU SYSTÈME D'AIR CONDITIONNÉ
- Démarrer le moteur.
- Enclencher la commande d'air conditionné ou alimenter l'embrayage du compresseur en direct.
- Mettre la commande de froid au maximum.
- Orienter la commande de distribution d'air vers les aérateurs centraux et latéraux et enclencher le mode recyclage de l'air.
- Fermer tous les aérateurs sauf un aérateur latéral.
- Enclencher la plus grande grande vitesse de ventilation.
| Nota : La température en sortie d'aérateur doit être inférieure à 10 C en 1 min environ. |
IDENTIFICATION DU SYSTÈME
- Identifier le système d'air conditionné équipant le véhicule (lecture des familles, du numéro de programme, ect.), à l'aide de l'outil de diagnostic.
- Consulter les document de diagnostic correspondant au système identifié.
Consignes de sécurité
CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE
IMPORTANTLors de la manipulations du réfrigérant, porter
impérativement :
des gants,
des lunettes de p ...
Recherche de fuites
CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE
Tableau de dépistage des fuites
Il existe plusieurs types d'appareils de recherche de
fuites :
les détecteurs électroniq ...
D'autres materiaux:
Volant moteur
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 582-01
Secteur d'immobilisation
du volant moteur
(moteurs K)
Mot.1677
Secteur d'immobilisation
du volant moteur
(moteurs F)
Couples de serragem
vis de fixation d ...
Verrou de colonne de direction
Couples de serragem
vis de fixation du verrou
de la colonne de direction
0,8 daN.m
Le verrou électrique de la colonne de direction est fixé
sur la colonne de direction.
Nota :
La dépose du verrou n'est possible que si la
colonne ...
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Absence de communication avec le calculateur
CONSIGNES
Rien à signaler.
S'assurer que l'outil de diagnostic ne soit pas la cause du défaut
en essayant de communiquer avec un autre
calculateur sur un autre véhicule.
Vérifier l ...