Revue technique Renault Megane: Ensemble boîtier de commande des vitesses

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DP0

Couples de serrage

vis du cache batterie 0,4 daN.m

 

ATTENTION

Bien repérer la position du levier de sélection avant l'intervention : à défaut, mettre le sélecteur de vitesses et le contacteur multifonction en position neutre " N ".

DÉPOSE

  •  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
  •  Déposer les caches du moteur.
  •  Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.

  • Déposer :
  •  la rotule (1) du câble de contacteur multifonction,
  •  le câble de commande de l'arrêt de gaine (2) sur le support du connecteur modulaire.

  • Déposer le cache (3) d'accès à la prise diagnostic.
  •  Tourner d'un quart de tour la pièce (4).
  •  Descendre la pièce.

  • Déposer le pommeau (5) de levier de commande en le levant.

DP0

  • Déclipper l'enjoliveur (6) de console.

  • Débrancher le connecteur (7).
  •  Ouvrir le vide-poches.

  • Déclipper la garniture d'encadrement de frein à main (8) et (9).

  • Déclipper le cache inférieur (10).

  • Débrancher les connecteurs de sièges chauffants (si le véhicule en est équipé).
  •  Déposer les deux sièges avant (Chapitre Armatures et glissières de sièges avant).
  •  Déposer les vis (11).
  •  Ecarter :
  •  légèrement la console (12),
  •  la console du levier de vitesse.

  • Débrancher le connecteur (13).
  •  Déposer la sonde (14).

  • Déposer les trois écrous (15) de fixation de la bride d'échappement.

  • Déposer les deux vis de fixation (16).

  • Déposer :
  •  la vis de fixation (17),
  •  l'écran thermique partie avant.

  • Basculer la moquette vers l'arrière.
  •  Déposer le cache (18).

  • Déposer la protection (19).

  • Déposer les quatre vis de fixation (20) du boîtier de commande.
  •  Maintenir la tige du levier de commande et débloquer les quatre clips de maintien du boîtier de commande.
  •  Extraire l'ensemble boîtier câble de commande.

REPOSE

  •  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
  • Régler le câble de commande.
  •  Vérifier le bon fonctionnement du système.

RÉGLAGE DU CÂBLE DE COMMANDE

ATTENTION

Bien repérer la position du levier de sélection avant l'intervention : à défaut, mettre le sélecteur de vitesses et le contacteur multifonction en position neutre " N ".

  • Appuyer sur le tiroir (21) pour déverrouiller le câble.
  •  Agrafer le câble de commande dans l'arrêt de gaine.
  •  Clipper l'embout du câble sur la rotule du contacteur multifonction.

  • Actionner le clip (22) pour verrouiller l'embout du câble.
  •  Vérifier le bon fonctionnement du système et le passage des vitesses.
ATTENTION

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie).

  • Serrer au couple les vis du cache batterie (0,4 daN.m).
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