Revue technique Renault Megane: Filtre à gazole

K9K

IMPORTANT

Avant toute intervention :

  •  brancher l'outil de diagnostic (après vente),
  •  entrer en dialogue avec le calculateur d'injection,
  •  vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous pression,
  •  prendre garde à la température du carburant,
  •  commander le kit de bouchons spécial circuit d'injection haute pression.

 

ATTENTION
  •  Respecter strictement les consigne de propreté.
  • - Remplacer impérativement l'ensemble de la cartouche (le filtre à gazole est contenu dans une cartouche indémontable).

DÉPOSE

  •  Tourner le volant en butée à gauche.
  •  Nettoyer le passage de roue.
  •  Débrancher la batterie.
  •  Déposer la goulotte de remplissage de liquide de lave-glace.
  •  Débrancher tous les raccords des tuyaux sur le filtre.
  •  Mettre en place les bouchons de propreté.
ATTENTION

Eviter le contact des raccords des tuyaux avec un environnement pollué.

  • Déposer la trappe de visite (1) du pare-boue droit.

  • Dégager le filtre à gazole de son support en poussant le filtre vers le haut.
  •  Extraire le filtre à gazole par la trappe de visite.

REPOSE

  •  Mettre en place le filtre à gazole neuf (ne retirer les bouchons qu'au dernier moment).
  •  Rebrancher les raccords des tuyaux.

  • Amorcer le circuit d'alimentation par la poire d'amorçage (2) (dégazage automatique).
  •  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
ATTENTION

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique).

Nota :
  •  Purger périodiquement l'eau contenue dans le filtre à gazole par le bouchon de purge (3).
  • Certains véhicules possèdent un capteur de détection d'eau (4) dans le gazole, situé sur le filtre. Dans le cas d'une détection d'eau, le voyant de défaut injection s'allume.

F9Q

IMPORTANT

Avant toute intervention :

  •  brancher l'outil de diagnostic (après vente),
  •  entrer en dialogue avec le calculateur d'injection,
  •  vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous pression,
  •  prendre garde à la température du carburant,
  •  commander le kit de bouchons spécial circuit d'injection haute pression.

 

ATTENTION

Respecter strictement les consignes de propreté.

Le filtre à gazole est placé derrière le bloc optique droit.

Il est contenu dans une cartouche démontable. Cette cartouche intègre un réchauffeur de gazole constitué d'une résistance et d'un thermocontact.

Nota : Pour déposer la cartouche, déposer l'ensemble filtre à gazole.

DÉPOSE

  •  Tourner le volant en butée à gauche.
  •  Nettoyer le passage de roue.
  •  Débrancher la batterie.
  •  Déposer la goulotte de remplissage de liquide de lave-glace.

  • Déposer la trappe de visite du pare-boue droit (1).

  • Débrancher du filtre :
  • le connecteur (2) du réchauffeur de gazole,
  •  la canalisation (3) d'alimentation du moteur.
  •  Mettre en place les bouchons de propreté.
ATTENTION

Eviter le contact des raccords des tuyaux avec un environnement pollué.

  • Déclipper le filtre à gazole de son support par la trappe de visite suivant les mouvements indiqués sur l'image.

  • Débrancher la canalisation (4) du filtre venant du réservoir.
  •  Mettre en place des bouchons de propreté sur la canalisation et le filtre.
  •  Extraire le filtre par la trappe de visite.

  • Repérer la position du couvercle par rapport au bol.
  •  Déposer :
  •  la vis (5) du couvercle de filtre,
  •  la cartouche filtrante.

REPOSE

ATTENTION
  •  Aligner le repère du couvercle équipé des bouchons de propreté avec le repère du bol.
  •  Respecter impérativement la position des raccords sur le filtre.

Mettre en place le filtre à gazole neuf (ne retirer les bouchons qu'au dernier moment).

  •  Rebrancher les raccords des tuyaux.
  •  Prendre garde à ne pas pincer ou détériorer les canalisations.
  •  Amorcer le circuit d'alimentation par la poire d'amorçage.
  •  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
ATTENTION

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique).

 

Nota :
  •  Purger périodiquement l'eau contenue dans le filtre à gazole par le bouchon de purge (6).
  • Certains véhicules possèdent un capteur de détection d'eau dans le gazole, situé sur le filtre.

    Dans le cas d'une détection d'eau, le voyant de défaut injection s'allume.

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