Revue technique Renault Megane: Filtre à gazole
K9K
IMPORTANT Avant toute intervention :
- brancher l'outil de diagnostic (après vente),
- entrer en dialogue avec le calculateur d'injection,
- vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous
pression,
- prendre garde à la température du carburant,
- commander le kit de bouchons spécial circuit
d'injection haute pression.
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ATTENTION
- Respecter strictement les consigne de propreté.
- - Remplacer impérativement l'ensemble de la cartouche
(le filtre à gazole est contenu dans une cartouche
indémontable).
|
DÉPOSE
- Tourner le volant en butée à gauche.
- Nettoyer le passage de roue.
- Débrancher la batterie.
- Déposer la goulotte de remplissage de liquide de
lave-glace.
- Débrancher tous les raccords des tuyaux sur le filtre.
- Mettre en place les bouchons de propreté.
ATTENTION Eviter le contact des raccords des tuyaux avec un
environnement pollué. |
- Déposer la trappe de visite (1) du pare-boue droit.
- Dégager le filtre à gazole de son support en poussant
le filtre vers le haut.
- Extraire le filtre à gazole par la trappe de visite.
REPOSE
- Mettre en place le filtre à gazole neuf (ne retirer les
bouchons qu'au dernier moment).
- Rebrancher les raccords des tuyaux.
- Amorcer le circuit d'alimentation par la poire d'amorçage
(2) (dégazage automatique).
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les
apprentissages
nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
Nota :
- Purger périodiquement l'eau contenue dans le
filtre à gazole par le bouchon de purge (3).
- Certains véhicules possèdent un capteur de
détection d'eau (4) dans le gazole, situé sur le
filtre. Dans le cas d'une détection d'eau, le
voyant de défaut injection s'allume.
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F9Q
IMPORTANT Avant toute intervention :
- brancher l'outil de diagnostic (après vente),
- entrer en dialogue avec le calculateur d'injection,
- vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous
pression,
- prendre garde à la température du carburant,
- commander le kit de bouchons spécial circuit
d'injection haute pression.
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ATTENTION Respecter strictement les consignes de propreté. |
Le filtre à gazole est placé derrière le bloc optique droit.
Il est contenu dans une cartouche démontable. Cette
cartouche intègre un réchauffeur de gazole constitué
d'une résistance et d'un thermocontact.
Nota :
Pour déposer la cartouche, déposer l'ensemble filtre
à gazole. |
DÉPOSE
- Tourner le volant en butée à gauche.
- Nettoyer le passage de roue.
- Débrancher la batterie.
- Déposer la goulotte de remplissage de liquide de
lave-glace.
- Déposer la trappe de visite du pare-boue droit (1).
- le connecteur (2) du réchauffeur de gazole,
- la canalisation (3) d'alimentation du moteur.
- Mettre en place les bouchons de propreté.
ATTENTION Eviter le contact des raccords des tuyaux avec un
environnement pollué. |
- Déclipper le filtre à gazole de son support par la trappe
de visite suivant les mouvements indiqués sur
l'image.
- Débrancher la canalisation (4) du filtre venant du réservoir.
- Mettre en place des bouchons de propreté sur la canalisation
et le filtre.
- Extraire le filtre par la trappe de visite.
- Repérer la position du couvercle par rapport au bol.
- Déposer :
- la vis (5) du couvercle de filtre,
- la cartouche filtrante.
REPOSE
ATTENTION
- Aligner le repère du couvercle équipé des bouchons
de propreté avec le repère du bol.
- Respecter impérativement la position des raccords
sur le filtre.
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Mettre en place le filtre à gazole neuf (ne retirer les
bouchons qu'au dernier moment).
- Rebrancher les raccords des tuyaux.
- Prendre garde à ne pas pincer ou détériorer les canalisations.
- Amorcer le circuit d'alimentation par la poire d'amorçage.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les
apprentissages
nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
F4R ou K4J ou K4M
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré
à l'ensemble " pompe - jauge " et n'est pas démontable.
...
F4R ou K4J
Couples de serragem
vis de fixation de la
rampe d'injection
0,9 daN.m
Les injecteurs sont fixés à la rampe d'injection par des
agrafes.
...
D'autres materiaux:
Anomalies de fonctionnement
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provisoirement ; par sécurité consultez dès que
possible un Représentant de la marque.
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