Sur ce véhicule, le système d'ABS a pour fonctions principales la répartition électronique de freinage entre l'avant et l'arrière par la régulation du glissement des roues arrière, et l'antiblocage des roues, par la régulation du glissement des quatre roues.
Le système fournit aussi l'information vitesse véhicule aux autres calculateurs par une liaison filaire pour le COSLAD, la radio et le toit ouvrant électrique, et par le réseau multiplexé pour le reste des calculateurs. Le calculateur d'ABS fournit sur le réseau multiplexé l'odométrie pour le tableau de bord et l'aide à la navigation. En cas de freinage provoquant de très fortes décélérations, le calculateur d'ABS émet sur le réseau multiplexé une requête à l'UCH lui demandant l'allumage des feux de détresse.
Stratégies d'allumage des voyants de diagnostic
Remarques : Le voyant STOP est toujours accompagné d'un signal sonore non répétitif (1 bip).
Porte latérale arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale, la dépose - repose est
une opération complémentaire à un remplacement de
la caisse.
Dans la méthode ci-après, vous trouverez les
opératio ...
Navigation "haut de gamme" :
Fonctionnement du calculateur
CALCULATEUR ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION
(LECTEUR CÉDÉROM)
Pour fonctionner, le calculateur utilise des capteurs qui
perçoivent les mouvements du véhicule.
Le capteur tachymétrique (ou ABS) du véhicule permet
de déterminer la distance parc ...
Réaspiration des vapeurs
d'essence : Contrôle
ESSENCE
I - CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DE LA
PURGE DE L'ABSORBEUR DE VAPEURS
D'ESSENCE
Nota :
Un dysfonctionnement du système peut créer un
ralenti instable ou un calage du moteur.
Collecteur d'admission
Electrovanne de purge d'absorbeur
de vapeu ...