Revue technique Renault Megane: Interprétation des défauts

DF002 PRESENT OU MEMORISE CALCULATEUR

DEF : Anomalie calculateur

Important : Pour le Vdiag 08 uniquement, si dans les contextes mémorisés le PR143 "Code défaut interne" correspond à la valeur 105,65 ou 110 (en décimal), alors contacter votre techline.

Ce défaut accompagné de l'une de ces valeurs est irréversible

CONSIGNES

Priorités dans le traitement en cas de cumul de défaut : Ce défaut doit être traité en priorité en cas de cumul de défauts.

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent suite à moteur tournant et action sur le volant de butée à butée.

S'assurer d'une alimentation 12 V avant contact en voie 1 et d'une masse en voie 2 du connecteur 2 voies noir et d'une alimentation 12 V après contact en voie 8 du connecteur 8 voies noir de l'ensemble colonne de direction.

Remettre en état si nécessaire.

Si le défaut persiste, contacter la Techline.

APRES REPARATION

Couper le contact pendant 15 secondes.

Remettre le contact.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

DF020 PRESENT OU MEMORISE ALIMENTATION CALCULATEUR

DEF : Tension interne calculateur

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent suite à : démarrage et action sur le volant de butée à butée.

Vérifier l'état et la valeur des fusibles d'alimentation (puissance et + après contact) du calculateur de direction à assistance électrique.

Remplacer si nécessaire.

S'assurer d'une alimentation 12 V avant contact en voie 1 et d'une masse en voie 2 du connecteur 2 voies noir et d'une alimentation 12 V après contact en voie 8 du connecteur 8 voies noir de l'ensemble colonne de direction.

Remettre en état si nécessaire.

Procéder à un contrôle de la tension de la batterie, ainsi que du circuit de charge.

Remettre en état si nécessaire.

Si le défaut persiste, contacter la Techline.

APRES REPARATION

Traiter les autres défauts éventuels.

Couper le contact pendant 15 secondes.

Remettre le contact.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

DF033 PRESENT OU MEMORISE RESEAU MULTIPLEXE

DEF : Défaut liaison CAN

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent suite à : démarrage et action sur le volant de butée à butée.

S'assurer d'une alimentation 12 V avant contact en voie 1 et d'une masse en voie 2 du connecteur 2 voies noir et d'une alimentation 12 V après contact en voie 8 du connecteur 8 voies noir de l'ensemble colonne de direction.

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite du faisceau entre le calculateur de direction à assistance variable et l'unité centrale habitacle (consulter les schémas électriques correspondant au type véhicule) : Remettre en état si nécessaire.

Connecteur 8 voies noir voie 5 → Unité Centrale Habitacle
Connecteur 8 voies noir voie 7 → Unité Centrale Habitacle

Remplacer le faisceau si nécessaire.

Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite du faisceau entre le calculateur de direction à assistance variable et le tableau de bord (consulter les schémas électriques correspondant au type véhicule) : Remettre en état si nécessaire.

Connecteur 8 voies noir voie 4 → Tableau de bord
Connecteur 8 voies noir voie 6 → Tableau de bord

Remplacer le faisceau si nécessaire.

Appliquer la démarche de diagnostic du réseau multiplexé.
Si le défaut persiste, contacter votre Techline.

APRES REPARATION

Traiter les autres défauts éventuels.

Couper le contact pendant 15 secondes.

Remettre le contact.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

DF035 PRESENT OU MEMORISE MOTEUR DIRECTION A ASSISTANCE VARIABLE

DEF : Anomalie électronique interne

CONSIGNES

Priorités dans le traitement en cas de cumul de défaut : Appliquer en priorité le traitement du défaut "DF020 Alimentation calculateur" s'il est présent ou mémorisé.

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent suite à moteur tournant et action sur le volant de butée à butée.

S'assurer d'une alimentation 12 V avant contact en voie 1 et d'une masse en voie 2 du connecteur 2 voies noir et d'une alimentation 12 V après contact en voie 8 du connecteur 8 voies noir de l'ensemble colonne de direction.

Remettre en état si nécessaire.

Effectuer un apprentissage de l'angle volant.
Si le défaut persiste, contacter la Techline.

APRES REPARATION

Traiter les autres défauts éventuels.

Couper le contact pendant 15 secondes.

Remettre le contact.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

DF038 PRESENT OU MEMORISE CAPTEUR D'ANGLE

DEF : Incohérence

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent suite à moteur tournant et action sur le volant de butée à butée, puis retour au centre.

S'assurer d'une alimentation 12 V avant contact en voie 1 et d'une masse en voie 2 du connecteur 2 voies noir et d'une alimentation 12 V après contact en voie 8 du connecteur 8 voies noir de l'ensemble colonne de direction.

Remettre en état si nécessaire.

Particularité Vdiag 04 : Si l'apprentissage du capteur d'angle volant n'a pas été fait volant en position point milieu roues droites, le défaut DF038 sera remonté.

Le paramètre PR121 "angle volant" ne sera plus compris dans les valeurs de fonctionnement.

Effectuer donc un apprentissage du capteur d'angle volant selon la procédure CF085, et contrôler de nouveau les défauts.

Particularité Vdiag 08 : Si le défaut DF038 "Capteur d'angle" est présent, contrôler les contextes mémorisés. Si le paramètre PR121 n'est pas compris entre -680 et 680 , l'apprentissage du capteur d'angle volant a été mal effectué car le volant n'était pas dans en position point milieu roues droites.

Reprendre la procédure CF085, et contrôler de nouveau les défauts.

Si le défaut persiste, contacter la Techline.

APRES REPARATION

Après réparation, démarrer le véhicule et vérifier si le paramètre PR121 varie en braquant le volant.

Traiter les autres défauts éventuels.

Couper le contact pendant 15 secondes.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Faire une rotation du volant de butée à butée, revenir lentement au centre et vérifier l'absence de défauts.

DF053 PRESENT OU MEMORISE CONFIGURATION CALCULATEUR

DEF : Configuration véhicule incorrecte

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent suite à moteur tournant.

S'assurer d'une alimentation 12 V avant contact en voie 1 et d'une masse en voie 2 du connecteur 2 voies noir et d'une alimentation 12 V après contact en voie 8 du connecteur 8 voies noir de l'ensemble colonne de direction.

Remettre en état si nécessaire

Reconfigurer le calculateur en respectant les équipements et le type du véhicule.
Si le défaut persiste, contacter la Techline.

APRES REPARATION

Couper le contact pendant 15 secondes.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Confirmer la configuration programmée précédemment.

DF054 PRESENT OU MEMORISE CAPTEUR DE COUPLE

DEF : Anomalie électronique interne capteur

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent suite à : démarrage et action sur le volant de butée à butée, puis retour au centre.

S'assurer d'une alimentation 12 V avant contact en voie 1 et d'une masse en voie 2 du connecteur 2 voies noir et d'une alimentation 12 V après contact en voie 8 du connecteur 8 voies noir de l'ensemble colonne de direction.

Remettre en état si nécessaire.

Effectuer un apprentissage de l'angle de volant en exécutant la commande CF085
Si le défaut persiste, contacter la Techline.

APRES REPARATION

Traiter les autres défauts éventuels.

Couper le contact pendant 15 secondes.

Remettre le contact.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

DF055 PRESENT OU MEMORISE MEMOIRE CALCULATEUR

DEF : Anomalie en EPROM

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent suite à :

  •  action sur le volant.
S'assurer d'une alimentation 12 V avant contact en voie 1 et d'une masse en voie 2 du connecteur 2 voies noir et d'une alimentation 12 V après contact en voie 8 du connecteur 8 voies noir de l'ensemble colonne de direction.

Remettre en état si nécessaire.

Reconfigurer le calculateur en respectant les équipements et le type du véhicule.
Si le défaut persiste, contacter la Techline.

APRES REPARATION

Traiter les autres défauts éventuels.

Couper le contact pendant 15 secondes.

Remettre le contact.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

DF057 PRESENT OU MEMORISE INFORMATION MULTIPLEXEE VITESSE VEHICULE

DEF : Défaut liaison CAN

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent suite à :

  •  essai routier.
S'assurer d'une alimentation 12 V avant contact en voie 1 et d'une masse en voie 2 du connecteur 2 voies noir et d'une alimentation 12 V après contact en voie 8 du connecteur 8 voies noir de l'ensemble colonne de direction.

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite du faisceau entre le calculateur de direction à assistance variable et l'unité centrale habitacle (consulter les schémas électriques correspondant au type véhicule) :

Connecteur 8 voies noir voie 5 → Unité Centrale Habitacle
Connecteur 8 voies noir voie 7 → Unité Centrale Habitacle

Remplacer le faisceau si nécessaire.

Appliquer la démarche de diagnostic du réseau multiplexé.
Faire un diagnostic de l'Antiblocage des roues.
Si le défaut persiste, contacter votre Techline.

APRES REPARATION

Traiter les autres défauts éventuels.

Couper le contact pendant 15 secondes.

Remettre le contact.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

DF059 PRESENT OU MEMORISE CAPTEUR D'ANGLE

DEF : Incohérence

CONSIGNES

Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Le défaut est déclaré présent suite à :

  •  démarrage et action sur le volant de butée à butée, puis retour au point milieu.
S'assurer d'une alimentation 12 V avant contact en voie 1 et d'une masse en voie 2 du connecteur 2 voies noir et d'une alimentation 12 V après contact en voie 8 du connecteur 8 voies noir de l'ensemble colonne de direction.

Remettre en état si nécessaire.

Particularité Vdiag 04 : Si l'apprentissage du capteur d'angle volant n'a pas été fait volant en position point milieu roues droites, le défaut DF059 sera remonté.

Le paramètre PR121 "angle volant" ne sera plus compris dans les valeurs de fonctionnement et sera figé à 0 .

Effectuer donc un apprentissage du capteur d'angle volant selon la procédure CF085, et contrôler de nouveau les défaits.

Particularité Vdiag 08 : Si le défaut DF059 "Capteur d'angle" est présent, contrôler les contextes mémorisés. Si le paramètre PR121 n'est pas compris entre -680 et 680 , l'apprentissage du capteur d'angle volant a été mal effectué car le volant n'était pas dans en position point milieu roues droites.

Reprendre la procédure CF085, et contrôler de nouveau les défauts.

Si le défaut persiste, contacter la Techline.

APRES REPARATION

Après réparation, démarrer le véhicule et vérifier si le paramètre PR121 varie en braquant le volant.

Traiter les autres défauts éventuels.

Couper le contact pendant 15 secondes.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Faire une rotation du volant de butée à butée, revenir lentement au centre et vérifier l'absence de défauts.

    Tableau récapitulatif des défauts du système
    Nota : Suivant la version de diagnostic, l'index du défaut du "capteur d'angle" est différent : DF038 ou DF059 ...

    Tableau récapitulatif des états et paramètres du système
    Tableau récapitulatif des états Tableau récapitulatif des paramètres ...

    D'autres materiaux:

    Lécheur extérieur de porte arrière
    DEPOSE Déposer soigneusement le lécheur extérieur (1) et (2) à l'aide de l'outil Car. 1363. ATTENTION : La vitre fixe entraîne une résistance sur le lécheur. REPOSE Positionner le lécheur au niveau de la vitre fixe (2). Clipper ...

    Assistance au freinage d'urgence
    Sans l'assistance au freinage d'urgence Avec l'assistance au freinage d'urgence L'assistance au freinage d'urgence est un dispositif complémentaire à l'antiblocage des roues. PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT L'assistance au freinage d'urgence permet au système de r ...

    Fonctionnement système
    GENERALITES : La climatisation régulée équipant la MEGANE est gérée par quatre calculateurs. Ce système est nommé FONCTION REPARTIE. Le diagnostic de la climatisation, à l'aide de l'outil de diagnostic, s'effectue de deux façons. ...

    Categorie