Revue technique Renault Megane: Joint de sortie de différentiel

DP0

Outillage spécialisé indispensable

Bvi. 1459 Montage joint de sortie de transmission droite
Bvi. 1460 Montage joint de sortie de transmission gauche

 

Couples de serragem

vis de roues 11 daN.m
écrou de rotule inférieure 6,2 daN.m
vis de fixation de la reprise de couple sur berceau 10,5 daN.m
vis de biellette de reprise de couple sur Moteur K 10,5 daN.m
vis de biellette de reprise de couple sur Moteur F 18 daN.m
écrou rotule de direction 3,7 daN.m
écrou de moyeu 28 daN.m
cache batterie 0,4 daN.m

DÉPOSE

  •  Cette opération se réalise après la dépose du demitrain correspondant (voir manuel de réparation 364 chapitre 2).
  •  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
  •  Déposer le cache batterie.
  •  Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
  •  Déposer le protecteur sous moteur.

  • Vidanger la boîte de vitesses automatique par le bouchon (1).
  •  Déposer le joint de sortie différentiel défectueux à l'aide d'un tournevis ou d'un crochet en prenant soin de ne pas rayer les surfaces en contact.
ATTENTION

Veiller à ne pas faire tomber le ressort du joint dans la boîte de vitesses automatique.

REPOSE

  •  La mise en place du joint s'effectue avec l'outil (Bvi.1459) ou avec l'outil (Bvi. 1460) côté gauche et côté droit.
  •  Guider l'ensemble jusqu'à ce que l'outil soit en appui sur le carter de la boîte de vitesses automatique.
  •  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
  •  Serrer aux couples :
  •  les vis de roues (11 daN.m),
  •  l'écrou de rotule inférieure (6,2 daN.m),
  •  les vis de fixation de la reprise de couple sur berceau (10,5 daN.m),
  •  les vis de biellette de reprise de couple sur Moteur K (10,5 daN.m),
  •  les vis de biellette de reprise de couple sur Moteur F (18 daN.m),
  •  l'écrou rotule de direction (3,7 daN.m),
  •  l'écrou de moyeu (28 daN.m).
  • Effectuer le remplissage de la boîte de vitessses automatique et faire le contrôle de niveau (Chapitre Boîte de vitesses automatique, Remplissage - Niveaux, page 23A-6).
ATTENTION

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie).

  • Serrer au couple le cache batterie (0,4 daN.m).
    Tôle d'entraînement
    F4R ou K4M, et DP0 Outillage spécialisé indispensable Mot.1677 Secteur d'immobilisation du volant moteur (moteurs F) Mot. 582-01 Secteur d'immob ...

    Joint d'étanchéité de convertisseur
    DP0 Outillage spécialisé indispensable Mot. 587 Extracteur de joint d'étanchéité Bvi. 1457 Montage joint à lèvre ...

    D'autres materiaux:

    Fonctionnement
    Dans ce chapitre ne sont décrites que les particularités de la climatisation régulée. Pour toute partie non traitée dans ce chapitre ; Chapitre Conditionnement d'air et Chapitre Climatisation non régulée. I - MODULE DE PUISSANCE En climatisati ...

    ABS avec ESP : Description
    Groupe électro-pompe Le capteur d'angle de volant est intégré à la direction assistée électrique. Ce capteur est indémontable. Nota : Deux types de groupe électro-pompe sont montés, soit l'antiblocage des roue ...

    Fonctionnement système
    Fonctionnement Général L'unité centrale habitacle assure et participe aux fonctions :  Véhicule sans clé qui se découpe en trois parties : Accès, protection et démarrage.  Conditionnement d'air qui se découpe en trois ...

    Categorie