Manuel du conducteur Renault Mégane III: Levier de vitesses

Passage en marche arrière

Passage en marche arrière

Véhicules à boîte de vitesses manuelle : suivez la grille dessinée sur le pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez l'anneau contre le pommeau pour pouvoir passer la marche arrière.

Véhicules à boîte de vitesses automatique : reportez-vous au paragraphe " Boîte de vitesses automatique " en chapitre 2.

Les feux de recul s'allument dès l'enclenchement de la marche arrière, contact mis.

choc sur le soubassementEn cas de choc sur le soubassement du véhicule lors d'une manoeuvre (exemple : contact avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre mobilier urbain) vous pouvez endommager le véhicule (exemple : déformation d'un essieu...).

Afin d'éviter tout risque d'accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque.

    Particularités des versions diesel
    Régime moteur diesel Les moteurs diesel comportent un équipement d'injection qui ne permet aucun dépassement de régime moteur quelle que soit la vitesse engagée. ...

    Frein à main
    Pour desserrer Tirez le levier 2 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 3 et ramenez le levier au plancher. Pour serrer Tirez le levier 2 vers le haut, assurezvous que le v&ea ...

    D'autres materiaux:

    Afficheur "haut de gamme"
    Connecteur vert (30 voies) Nota : Si le véhicule est équipé du système de navigation, (Chapitre Système télématique embarqué). ...

    Boîte de vitesses automatique : Dépose - Repose
    F4R ou K4M, et DP0 Outillage spécialisé indispensable Rou. 604-01 Immobilisateur de moyeux Tav. 476 Extracteur de rotule Mot. 1453 Support d'ancrage moteur à réglages multiples, avec sangles de maintien ...

    Interprétation des états
    ET014 CONTROLE DU GMV 1 CONSIGNES Rien à signaler. Faire un test du réseau multiplexé. Consulter dans le Manuel de Réparation le diagnostic "Réseau multiplexé". Si le problème n'est pas résolu, fai ...

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