Revue technique Renault Megane: Moteur de lève-vitre arrière

Nota :
  •  Pour la dépose - repose du mécanisme de lèvevitres arrière, (Chapitre Mécanismes d'ouvrants latéraux) dans le MR 365 - Carrosserie.
  •  Le moteur ne peut pas être remplacé seul. Son remplacement impose le remplacement du mécanisme complet.

Deux types de lève-vitres à l'arrière sont disponibles selon le niveau d'équipement :

  •  lève-vitre manuel,
  •  lève-vitre électrique impulsionnel.

Les moteurs de lève-vitres électriques impulsionnels intègrent un module électronique indissociable.

Les lève-vitres électriques impulsionnels impliquent la fonction antipincement

IMPORTANT

Initialiser impérativement les moteurs des lèvevitres électriques impulsionnels pour réactiver la fonction antipincement (Chapitre Batterie).

 

Nota : Dans le cas où les moteurs de lève-vitres électriques impulsionnels ne sont pas initialisés :
  •  les vitres montent ou descendent en mode cadencé,
  •  la fermeture à distance des vitres (deux appuis courts sur le bouton de verrouillage du badge RENAULT ou des portes) ne fonctionne pas.
    Moteur de lève-vitre avant : Branchement
    Lève-vitre électrique (non impulsionnel) Lève-vitre électrique impulsionnel ...

    Moteur de lève-vitre arrière : Branchement
    Lève-vitre électrique impulsionnel ...

    D'autres materiaux:

    Calculateur d'injection diesel : Branchement
    Connecteur A (32 voies) Connecteur B (48 voies) Connecteur C (32 voies) F9Q AFFECTATION DES ENTRÉES ET SORTIES DU CALCULATEUR D'INJECTION Connecteur A (connecteur noir) Connecteur B (connecteur marron) Connecteur ...

    Régulateur de pression : Contrôle
    F4R ou K4J ou K4M Outillage spécialisé indispensable Mot. 1311-01 Manomètres et raccords de prise de pression d'essence Mot. 1311-08 Raccord pour prise de pression de carburant   IMPORTANTLors de cette opérat ...

    Contrôle de conformité
    CONSIGNES N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic (lecture des défauts et vérification des configurations). Conditions d'application : moteur arrêté sous contact (12 volts APC), CLI ...

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