Revue technique Renault Megane: Navigation "bas de gamme" : Autodiagnostic

I - AUTODIAGNOSTIC DU SYSTÈME AUDIO :

  •  Appuyer simultanément sur " i " et " audio ".

1 - Connect :

✍V-CAN (liaison multipléxée véhicule) : " 0 " (non connecté) ou " 1 " (connecté).

  •  Cdc (changeur de disques compacts) : " 0 " (non connecté) ou " 1 " (connecté).
  •  Feu de position : " 0 " (inactif) ou " 1 " (actif).
  •  + Accessoires : " 0 " (inactif) ou " 1 " (actif).
  •  Mute : " 0 " (inactif) ou " 1 " (actif).
  •  Antenne GPS : " 0 " ( non connecté) ou " 1 " (connecté).

2 - Satellite :

✍UPPER RI (source).

  •  UPPER LE (source).
  •  VOLUME +.
  •  VOLUME -.
  •  THUMBW (molette +).
  •  THUMBW (molette -).
  •  BOTTOM (tuner).
  •  MUTE.
  •  NO KEY (aucune action).

3 - Haut-parleurs :

✍LE FRONT : avant gauche.

  •  RI FRONT : avant droit.
  •  RI REAR : arrière droit.
  •  LE REAR : arrière gauche.

4 - Tuner :

✍FM : station réceptionnée.

  •  FIELD : niveau de réception : " OO " (mauvais ou " FF " (bon).
  •  QUAL : qualité de réception : " OO " (mauvais ou " FF " (bon).

5 - Version :

✍RV : version de software.

  •  BV : version de zone d'amorçage.

6 - Information vitesse :

✍C : information par liaison multipléxée : " O " ou " 1 ",

  •  W : information par liaison filaire : augmente lorsqu'on déplace le véhicule,
  •  GAL : augmentation du volume/vitesse : augmente avec la vitesse.

7 - Reset

✍Reset changeur de Disques Compacts.

  •  Reset radio/navigation.

8 - Temps d'utilisation :

✍Tuner.

  •  Navigation.
  •  Disque Compact simple.
  •  Changeur de Disques Compacts.
  •  Auxiliaire.

9 - Liaison multipléxée véhicule :

✍T : type de véhicule :

  •  0 = Laguna,
  •  1 = Vel Satis,
  •  2 = Espace,
  •  3 = Clio,
  •  4 = Avantime,
  •  5 = Kangoo,
  •  6 = Trafic,
  •  7 = Master,
  •  13 = Mégane,
  •  14 = Scénic.
  •  D : diagnostic multiplexage : " 0 " ( inactif) ou " 1 " (actif).
  •  A : + après contact : " 0 " ( inactif) ou " 1 " (actif).
  •  R : passe à 1 lorsque la marche arrière est enclenchée.
  •  D : Odomètre : augmente lorsque le véhicule est déplacé.

10 - Allumage (DIOMFOOS)

✍% d'alimentation des diodes de la façade : 5 (pas d'éclairage)/95 (éclairage maximun).

II - AUTODIAGNOSTIC DU SYSTÈME NAVIGATION :

  •  Appuyer sur " NAV " pour accéder au menu " réglage ".
  •  Appuyer simultanément sur " drapeau ", " menu " et " OK ".

1 - GPS info :

✍Date,

  •  Heure : heure GPS.
  •  FIX : nombre de satellites reçus : indicateur de réception.
  •  Position géographique du véhicule : X = latitude / Y = longitude.
  •  P : Qualité de réception GPS : 0 = bon / 99 = mauvais.

2 - Calibration :

✍Conserver,

  •  Annuler.

3 - Calibrage :

✍Status,

  •  FIX :
  •  no fix = pas de réception,
  •  1 = le système est localisé,
  •  2 = le système peut situer le véhicule et donner le nom de la rue,
  •  3 = la calibration est terminée, le système est opérationnel.
  •  Roue : la valeur doit augmenter lorsque le véhicule est déplacé,
  • Arrière : 1 lorsque la marche arrière est enclenchée.

4 - Capteurs (sensorique) :

✍Roue : la valeur doit augmenter lorsque le véhicule est déplacé.

  • Arriére : 1 lorsque la marche arrière est enclenchée.
  •  Gyro : La valeur doit changer lorsque le véhicule prend un virage.

5 - Test bande sonore :

✍Le système émet le message " S'il vous plaît, introduisez le CD de navigation " (il est possible de modifier le volume pendant cette manipulation).

6 - Mode démonstration :

✍Le système permet de simuler une navigation. Le mode démonstration est désactivé à chaque extension du système.

7 - Version :

✍Version de logiciel.

  •  Version de cédérom.
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