Revue technique Renault Megane: Navigation "bas de gamme" : Fonctionnement

I - PARTICULARITÉS DES FONCTIONS RADIO

1 - Radio

Le tuner utilise trois modes de sélections visibles à l'écran et accessibles par la façade de la radionavigation :

  •  le mode manuel (Manu)
  •  le mode par présélections (Preset),
  •  le mode par ordre alphabétique (List).

2 - Lecteur de disques compacts

Le lecteur disques compacts peut lire les disques compacts classiques et les éventuelles pistes audio des cédéroms.

La lecture peut être effectuée dans l'ordre ou de façon aléatoire.

Pour écouter un disque compact pendant un guidage de navigation :

  •  insérer le cédérom de navigation,
  •  sélectionner le guidage,
  •  attendre la fin du calcul d'itinéraire (disparition du sablier sur l'afficheur),
  •  éjecter le cédérom et introduire le disque compact.
Nota : En cas de modification d'itinéraire pendant l'écoute du disque compact, il peut être nécessaire de réintroduire le cédérom.

3 - Pilote de changeur de disques compacts

Un changeur de disques compacts peut être connecté à la radionavigation. Dans ce cas, il peut être nécessaire d'introduire un code de sécurité (Chapitre Radio, Sécurité Radio, page 86A-3).

Le montage du changeur de disques compacts doit être réalisé radionavigation débranchée.

La présence du changeur de disques compacts est détectée automatiquement au rebranchement de la radionavigation et la source devient disponible.

4 - Protection thermique

Si la température du système est trop élévée pour un bon fonctionnement, le volume est automatiquement baissé (sans modification du volume à l'afficheur).

5 - Gestion de volume

A chaque mise en fonctionnement de la radionavigation, le volume est égal à celui de l'arrêt avec un volume maximal de 15.

6 - Remarques

  •  la fonction " mute " stoppe la lecture du disque compact.
  •  Les messages " info trafic " sont du même volume que la source écoutée. Si le volume est modifié pendant un message, ce volume est mémorisé jusqu'à la mise en veille.
  •  Les messages de navigation sont émis au volume 7.

    Si le volume est modifié (entre 0 et 10) pendant un message, ce volume est mémorisé.

  •  En cas de court-circuit sur les voies, l'amplificateur est automatiquement coupé.

Le volume du son peut être corrigé en fonction de la vitesse du véhicule. Sélectionner la courbe de modification de volume souhaitée par le mode " expert " : speed 5 pour modification maximale, 0 pour suppression de la modification.

II - PARTICULARITÉS DES FONCTIONS NAVIGATION

Ce système d'aide à la navigation permet le guidage de

Ce système d'aide à la navigation permet le guidage de l'utilisateur du véhicule à l'aide d'une synthèse vocale et de l'afficheur de la radionavigation.

Ce système permet :

  •  de se rendre à un lieu précis
  •  rue, avenue, boulevard, etc,
  •  hôtel,
  •  services publics,
  •  station service, garage,
  •  etc.
  •  de choisir un critère de guidage :
  •  optimisé selon le temps de parcours,
  •  en privilégiant les routes principales ou secondaires.
  •  d'afficher la distance et le temps du parcours.

1 - Particularités du cédérom

Le cédérom de navigation comporte :

  •  une cartographie,
  •  les messages vocaux en douze langues,
  •  une mise à jour de fonctionnement (selon version de cédérom).
Nota : Le fonctionnement du système après chargement d'un nouveau cédérom peut être légèrement différent.

Il est possible de connaître la version de cédérom en appuyant sur les touches " réglages ", " menu " et " OK ".

2 - Mode simulation

Le système est équipé d'un mode de démonstration.

Appuyer sur les touches " réglages "," menu " et " OK ", sélectionner ensuite " démo ".

ATTENTION

Il faut impérativement désactiver le mode de démonstration pour permettre un fonctionnement correct du système. A chaque coupure de contact, le mode démonstration est désactivé.

3 - Remarques :

  •  Si le véhicule a été transporté par le train ou sur un car-ferry, il se peut que le système de navigation tarde quelques minutes à retrouver exactement sa position (voir " calibrage ").
  •  Si la batterie du véhicule a été débranchée, le système peut nécessiter jusqu'à 20 minutes pour retrouver sa position exacte. Le véhicule doit alors être à l'extérieur (système en route afin de capter les signaux satellite par l'antenne GPS).
  •  L'appareil peut fonctionner aussi sans donnée GPS valide. Dans ce cas, la détermination de position peut perdre de sa précision.
    Navigation "bas de gamme" : Description du système
    Information température extérieure (Unité centrale habitacle) Afficheur déporté Commande au volant Changeur de disques compacts (planche de bord ou ...

    Navigation "bas de gamme" : Autodiagnostic
    I - AUTODIAGNOSTIC DU SYSTÈME AUDIO :  Appuyer simultanément sur " i " et " audio ". 1 - Connect : ✍V-CAN (liaison multipléxée véhicule) : " 0 " ( ...

    D'autres materiaux:

    Jante : Identification
    Le marquage d'identification des jantes se présente sous deux formes:  marquage gravé pour les jantes tôle,  marquage de fonderie pour les jantes aluminium. Il permet de connaître les principaux critères dimensionnels de la jante. Ce marquage ...

    Garniture d'assise 2/3 - 1/3
    DEPOSE Déposer l'assise (voir chapitre 76A-C). Déposer les profils de maintien de la coiffe. ATTENTION :Lors de la séparation "coiffe-mousse", maintenir les bandes de velcro (risque de dégradation de la mousse). Décoller ...

    Schéma de principe du circuit de freinage
    Freinage en " X " IMPORTANTCeci est un schéma de principe général ; ne pas le prendre comme référence pour les piquages et l'affectation des circuits. Lors du remplacement d'un des éléments constitutifs du circuit de freinage ...

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