Manuel du conducteur Renault Mégane III: Niveau huile moteur : généralités, appoint, remplissage

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Un moteur consomme de l'huile pour le graissage et le refroidissement des pièces en mouvement et il est normal de faire un appoint d'huile entre deux vidanges.

Toutefois, si après la période de rodage, les apports étaient supérieurs à 0,5 litre pour 1 000 km, consultez un Représentant de la marque.

Périodicité : vérifiez périodiquement votre niveau d'huile et, en tout cas, avant chaque grand voyage sous peine de risquer de détériorer votre moteur.

Lecture du niveau d'huile

La lecture doit être faite sur sol horizontal et après un arrêt prolongé du moteur.

Pour connaître le niveau d'huile exact et s'assurer que le niveau maximum n'est pas dépassé (risque d'endommagement du moteur), il est impératif d'utiliser la jauge. Reportez-vous en pages suivantes.

L'afficheur au tableau de bord alerte uniquement lorsque le niveau d'huile est au minimum.

Alerte niveau huile minimum

Alerte niveau huile minimum au tableau de bord

Pendant l'affichage du message " test fonctions sous contrôle " appuyez sur un des boutons 3 ou 4.

Si le niveau est au-dessus du minimum : le message " niveau d'huile " apparaît sur l'afficheur accompagné de pavés 1 qui, lorsque le niveau descend, sont remplacés par des tirets 2.

Nota : L'affichage du niveau détaillé n'est pas possible si le roulage précédent était de courte durée.

si le niveau est au minimum

si le niveau est au minimum

Le message " niveau d'huile à réajuster " et le témoin au s'allument au tableau de bord.

Refaites impérativement le niveau le plus tôt possible.

n'alerte qu'enL'afficheur n'alerte qu'en cas de niveau minimum, jamais en cas de dépassement du niveau maximum qui n'est détectable qu'à la lecture à la jauge.

Lecture du niveau à la jauge

Lecture du niveau à la jauge

  •  sortez la jauge et essuyez-la avec un chiffon propre et non pelucheux ;
  •  enfoncez la jauge jusqu'en butée, (pour les véhicules équipés du " bouchon-jauge " c, vissez complètement le bouchon) ;
  •  sortez la jauge de nouveau ;
  •  lisez le niveau : il ne doit jamais descendre en dessous du " mini " a ni dépasser le " maxi " b.

Une fois l'opération effectuée, veillez à enfoncer la jauge jusqu'en butée ou à visser complètement le bouchonjauge.

Dépassement du niveau maximum d'huile moteur. La lecture du niveau ne doit se faire qu'à l'aide de la jauge comme expliqué précédemment.

Si le niveau maxi est dépassé ne démarrez pas votre véhicule et faites appel à un représentant de la marque.

 

en aucun cas dépasserIl ne faut en aucun cas dépasser le niveau maximum de remplissage B : risque d'endommagement du moteur et du catalyseur.

 

En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un représentant de la marque.

 

Afin d'éviter les éclaboussures, nous vous conseillons d'utiliser un entonnoir lors de l'appoint/remplissage d'huile

 

interventions àLors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.

Risque de blessures.

Appoint/remplissage

Appoint/remplissage

Le véhicule doit être sur sol horizontal, moteur arrêté et froid (par exemple : avant le premier démarrage de la journée).

Qualité d'huile moteur

Reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule.

Ne dépassez pas le niveau " maxi " et n'oubliez pas de remettre le bouchon 1 et la jauge 2.

  • Dévissez le bouchon 1 ;
  •  rétablissez le niveau (pour information la capacité entre le " mini " et le " maxi " de la jauge 2 est de 1,5 à 2 litres suivant moteur) ;
  •  attendez 10 minutes environ pour permettre l'écoulement de l'huile ;
  •  vérifiez le niveau à l'aide de la jauge 2 (comme expliqué précédemment).

    Une fois le niveau lu, veillez à enfoncer la jauge jusqu'en butée ou à visser complètement le bouchon-jauge.

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