Revue technique Renault Megane: Orifice calibré

Nota :
  •  De par sa conception, l'orifice calibré (1) est un élément qui ne peut être remplacé.
  •  Remplacer la canalisation condensateur - évaporateur si l'orifice calibré est défectueux.

Chapitre Conditionnement d'air

Chapitre Conditionnement d'air

    Compresseur
    K4J ou K4M ou K9K Matériel indispensable station de charge   Couples de serragem vis de fixation du compresseur 2,5 daN.m vi ...

    Bride de liaison
    B84 ou C84 ou S84 Matériel indispensable station de charge   Couples de serragem vis de fixation de la bride de liaison 0,8 daN.m ...

    D'autres materiaux:

    Valeurs et réglages des trains roulants arrière
    F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17" I - CARROSSAGE Non réglable. II - PARALLÉLISME Non réglable. III - BLOCAG ...

    Lubrifiants
    DP0 La boîte de vitesses automatique DP0 est graissée à vie, elle ne nécessite pas d'entretien : seul le niveau doit être effectué en cas de légère fuite. I - HUILE SPÉCIFIÉE ELF RENAULT MATIC D3 SYN (à commander chez E ...

    Effets clients
    CONSIGNES Avant de réaliser les démarches liées aux effets client, s'assurer de l'absence de défaut et de la conformité (ou non) des "paramètres" et "états", grâce à l'outil de diagnostic. Si l'effet client n ...

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