DÉPOSE
I -DÉCOLLEMENT DU TALON DU CÔTÉ EXTÉRIEUR DU PNEUMATIQUE
ATTENTION Veiller à ce que le talon du pneumatique ne force jamais sur le capteur. |
II - DÉCOLLEMENT DU TALON DU CÔTÉ INTÉRIEUR DU PNEUMATIQUE
ATTENTION
|
III - DÉCHAUSSAGE DU TALON EXTÉRIEUR DU PNEUMATIQUE
ATTENTION Veiller à ce que le talon du pneumatique ne force jamais sur le capteur. |
IV - DÉCHAUSSAGE DU TALON INTÉRIEUR DU PNEUMATIQUE
REPOSE
ATTENTION Veiller à ce que le talon du pneumatique ne force jamais sur le capteur. |
Unité centrale habitacle :
Configuration
CONFIGURATIONS POSSIBLES POUR L'UNITÉ
CENTRALE HABITACLE
Les configurations de l'unité centrale habitacle possibles à l'aide de
l'outil de diagnostic sont :
1) : Pour passer " sans ", exécuter la commande
CF031 " Fin de chaîne ".
(2) : Cette configura ...
Navigation "haut de gamme" :
Clavier
Le clavier est intégré à l'unité centrale de communication.
Le clavier est composé ;
d'un bouton rotatif (1) qui permet :
de se déplacer dans différents menus,
de valider,
de manoeuvrer l'écran,
...
Module de puissance
DIRECTION A GAUCHE
Couples de serragem
vis du cache batterie
0,4 daN.m
Le module de puissance pilote la vitesse du motoventilateur
selon les besoins déterminés par la régulation.
Son accès est possible par le dessous de la planche de
...