Revue technique Renault Megane: Porte-moyeu
|
Outillage spécialisé indispensable |
|
| Rou. 15-01 | Embout protecteur d'arbre diamètre intérieur 16 mm |
| Rou. 604-01 | Immobilisateur de moyeux |
| Tav. 476 | Extracteur de rotule |
| Tav. 1050-02 | Repousse-piston |
|
Couples de serragem
|
|
| vis de fixation inférieure d'amortisseur | 10,5 daN.m |
| écrou de rotule inférieure | 6,2 daN.m |
| écrou de rotule de direction | 3,7 daN.m |
| vis de fixation du disque de frein | 1,5 daN.m |
| écrou de moyeu | 28 daN.m |
| vis de fixation du support d'étrier de frein | 10,5 daN.m |
| vis de fixation de roue | 11 daN.m |
Cette méthode nécessite l'utilisation des outils suivants :
- outil (Rou. 15-01),
- outil (Rou. 604-01),
- outil (Tav. 476),
- outil (Tav. 1050-02).
DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Déposer la roue avant du côté concerné.
- Déclipper le capteur de vitesse de roue sur le portefusée.
- Déclipper le capteur de lampes au xénon (si le véhicule en est équipé).
- Déposer les vis (1) de support d'étrier de frein avant.
- Suspendre l'ensemble " étrier - support d'étrier de frein avant " au ressort de suspension.
- Déposer :
- l'écrou de moyeu (2),
- les deux vis (3) de fixation du disque,
- l'écrou de rotule de biellette de renvoi de la barre stabilisatrice (7),
- le disque,
- l'écrou (4) de rotule de direction,
- l'écrou (5) de rotule inférieure,
- la vis (6) de fixation inférieure d'amortisseur.
- Extraire les rotules.
- Déposer le porte-fusée de demi-train avant, en le faisant pivoter vers l'intérieur du véhicule.
| IMPORTANT Veiller à ne pas être blessé par le pied d'amortisseur quand il se retire du porte-fusée. |
REPOSE
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
| Nota : Les vis de support d'étrier doivent être enduites de produit de type FRENBLOC avant d'être remontées. |
- Serrer aux couples :
- la vis de fixation inférieure d'amortisseur (10,5 daN.m),
- l'écrou de rotule inférieure (6,2 daN.m),
- l'écrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
- les vis de fixation du disque de frein (1,5 daN.m),
- l'écrou de moyeu (28 daN.m),
- les vis de fixation du support d'étrier de frein (10,5 daN.m),
- les vis de fixation de roue (11 daN.m).
| IMPORTANT Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour mettre en contact les pistons, les plaquettes et les disques de frein. |
- Régler les trains roulants (Chapitre Généralités).
| Nota : Effectuer impérativement une initialisation du système des lampes au xénon (si le véhicule en est équipé Chapitre Lampes au xénon). |
Disque de frein
Couples de serragem
vis de fixation du disque
1,5 daN.m
vis de support d'étrier
10,5 daN.m
vis de fixation de roue
11 daN.m
Lors du remp ...
Roulement de porte-moyeu
Outillage spécialisé indispensable
Rou. 15-01
Embout protecteur
d'arbre diamètre intérieur
16 mm
Rou. 604-01
Immobilisateur de
...
D'autres materiaux:
Sonde de température de
gazole
K9K
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
sonde de température
de gazole
1,5 daN.m +/-
0,15
IMPORTANTAvant toute intervention sur le circuit
d'injection,
véri ...
Architecture de la fonction
Architecture de la fonction conditionnement d'air
La fonction conditionnement d'air est répartie dans quatre calculateurs. La
liaison entre ces quatre calculateurs est
assurée par le réseau multiplexé, sauf dans le cas d'une climatisation manuelle,
où la liai ...
Câblage de la garniture de
pavillon
La garniture de pavillon n'est pas collée sur le véhicule.
Elle est maintenue par les joints des ouvrants, par les
pare-soleil et par les poignées de maintien (voir Chapitre
Garnissage intérieur de caisse).
Il est possible de remplacer la garniture et de conserver ...