Revue technique Renault Megane: Porte-moyeu

Outillage spécialisé indispensable

Rou. 15-01 Embout protecteur d'arbre diamètre intérieur 16 mm
Rou. 604-01 Immobilisateur de moyeux
Tav. 476 Extracteur de rotule
Tav. 1050-02 Repousse-piston

 

Couples de serragem

vis de fixation inférieure d'amortisseur 10,5 daN.m
écrou de rotule inférieure 6,2 daN.m
écrou de rotule de direction 3,7 daN.m
vis de fixation du disque de frein 1,5 daN.m
écrou de moyeu 28 daN.m
vis de fixation du support d'étrier de frein 10,5 daN.m
vis de fixation de roue 11 daN.m

Cette méthode nécessite l'utilisation des outils suivants :

  •  outil (Rou. 15-01),
  •  outil (Rou. 604-01),
  •  outil (Tav. 476),
  •  outil (Tav. 1050-02).

DÉPOSE

  •  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
  •  Déposer la roue avant du côté concerné.
  •  Déclipper le capteur de vitesse de roue sur le portefusée.
  •  Déclipper le capteur de lampes au xénon (si le véhicule en est équipé).

  • Déposer les vis (1) de support d'étrier de frein avant.

  • Suspendre l'ensemble " étrier - support d'étrier de frein avant " au ressort de suspension.
  •  Déposer :
  •  l'écrou de moyeu (2),
  •  les deux vis (3) de fixation du disque,
  •  l'écrou de rotule de biellette de renvoi de la barre stabilisatrice (7),
  •  le disque,
  •  l'écrou (4) de rotule de direction,
  • l'écrou (5) de rotule inférieure,
  •  la vis (6) de fixation inférieure d'amortisseur.
  •  Extraire les rotules.
  •  Déposer le porte-fusée de demi-train avant, en le faisant pivoter vers l'intérieur du véhicule.
IMPORTANT

Veiller à ne pas être blessé par le pied d'amortisseur quand il se retire du porte-fusée.

REPOSE

  •  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Nota : Les vis de support d'étrier doivent être enduites de produit de type FRENBLOC avant d'être remontées.
  • Serrer aux couples :
  •  la vis de fixation inférieure d'amortisseur (10,5 daN.m),
  •  l'écrou de rotule inférieure (6,2 daN.m),
  •  l'écrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
  •  les vis de fixation du disque de frein (1,5 daN.m),
  •  l'écrou de moyeu (28 daN.m),
  •  les vis de fixation du support d'étrier de frein (10,5 daN.m),
  •  les vis de fixation de roue (11 daN.m).
IMPORTANT

Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour mettre en contact les pistons, les plaquettes et les disques de frein.

  • Régler les trains roulants (Chapitre Généralités).
Nota : Effectuer impérativement une initialisation du système des lampes au xénon (si le véhicule en est équipé Chapitre Lampes au xénon).
    Disque de frein
    Couples de serragem vis de fixation du disque 1,5 daN.m vis de support d'étrier 10,5 daN.m vis de fixation de roue 11 daN.m Lors du remp ...

    Roulement de porte-moyeu
    Outillage spécialisé indispensable Rou. 15-01 Embout protecteur d'arbre diamètre intérieur 16 mm Rou. 604-01 Immobilisateur de ...

    D'autres materiaux:

    Boîte automatique
    Levier de sélection 1 l'afficheur 3 situé au tableau de bord vous informe du mode et du rapport engagé. 4 : P : parking 5 : r : marche arrière 6 : n : neutre (point mort)v 7 : d : mode automatiquev 8 : mode manuelv 9 : zone d'affichage du mode ou du rapport ...

    Navigation "haut de gamme" : Description fonctionnelle
    I - PRINCIPES DE BASE DE LA PRESTATION INFO TRAFIC Le système dispose, couplé à la navigation, d'informations sur l'état du trafic : " TMC : Trafic Message Channel ". Le système utilise :  le calculateur de navigation qui reçoit, localise et ...

    Entretien de la carrosserie
    Protection contre les agents corrosifs Bien que votre véhicule bénéficie des techniques anticorrosion très performantes, il n'en demeure pas moins soumis à l'action :  d'agents atmosphériques corrosifs  pollution atmosphérique (vi ...

    Categorie