Revue technique Renault Megane: Préliminaires

1. APPLICABILITE DU DOCUMENT

Ce document présente le diagnostic applicable sur toutes les Unités Centrales Électroniques correspondant aux caractéristiques suivantes :

Véhicule : Mégane II
Fonction concernée : Conditionnement d'air

2. ELEMENTS INDISPENSABLES AU DIAGNOSTIC

Type documentation :

Méthodes de diagnostic (ce présent document et les notes techniques de l'injection montée sur le véhicule, de l'Unité Centrale Habitacle et de l'Unité de Protection et de Commutation) :

  • -\ Diagnostic assisté (intégré à l'outil de diagnostic), papier (Manuel de Réparation ou Note Technique), Dialogys.

Schémas Électriques :

  •  Visu-Schéma (Cédérom), papier.

Type outils de diagnostic :

  •  CLIP

Type outillage indispensable :

OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

Multimètre
Bornier universel : Elé. 1681

3. RAPPELS

Défauts :

Il existe des défauts déclarés et des défauts mémorisés présents (apparus selon un certain contexte et encore existant) et des défauts mémorisés (apparus selon un certain contexte et disparus depuis ou toujours présents mais non diagnostiqués selon le contexte actuel).

L'état "présent" ou "mémorisé" des défauts doit être considéré à la mise en oeuvre de l'outil de diagnostic suite à la mise du + après contact (sans action sur les éléments du système).

Pour un défaut présent, traiter le défaut selon la démarche indiquée dans le chapitre "Interprétation des défauts".

Pour un défaut mémorisé, noter les défauts affichés et suivre les indications figurant dans la partie "consigne".

Si le défaut est confirmé en appliquant la consigne, la panne est présente. Dans ce cas, traiter le défaut.

Si le défaut n'est pas confirmé, faire les vérifications de base. Pour cela, vérifier :

  •  Les lignes électriques qui correspondent au défaut.
  •  Les connecteurs de ces lignes (oxydation, broches pliées, etc.).
  •  La résistance de l'élément détecté défectueux.
  •  L'hygiène des fils (isolation fondue ou coupée, frottements).

Contrôle de conformité

Le contrôle de conformité a pour objectif de vérifier les états et paramètres qui n'affichent pas de défaut sur l'outil de diagnostic lorsqu'ils sont non cohérents. Cette étape permet par conséquent :

  •  de diagnostiquer des pannes sans affichage de défaut qui peuvent correspondre à une plainte client,
  •  de vérifier le bon fonctionnement du système et de s'assurer qu'une panne ne risque pas d'apparaître de nouveau après la réparation.

Dans ce chapitre figure donc un diagnostic des états et des paramètres, dans les conditions de leur contrôle.

Si un état ne fonctionne pas normalement ou qu'un paramètre est hors tolérance, consulter la page de diagnostic correspondante.

Particularités des contrôles de conformité pour la fonction climatisation :

Le contrôle de conformité de la fonction conditionnement d'air est divisé en quatre parties. Ces parties concernent les quatre sous-fonctions de la fonction conditionnement d'air, chauffage, boucle froide, sélection utilisateur et ventilation habitacle.

Les états et paramètres concernés par ces sous-fonctions sont classés avec leur calculateur respectif.

Particularités : le tableau de commande de la climatisation manuelle ne pilote pas d'éléments électriques et n'est pas diagnosticable. Par conséquent il n'y a pas de contrôle de conformité dans le chapitre 62C "Climatisation manuelle".

NOTA : L'interprétation des états, des paramètres et des commandes est également répartie sur plusieurs chapitres. Tout ce qui est géré par le tableau de commande de la climatisation est interprété dans les deux chapitres 62A et 62B "Climatisation". Par contre les informations provenant d'autres calculateurs sont interprétés dans les chapitres "diagnostic" de ces calculateurs (voir le contrôle de conformité).

Effets client - Arbre de localisation de pannes

Si le contrôle à l'outil de diagnostic est correct mais que la plainte client est toujours présente, il faut traiter le problème par "effet client".

Un résumé de la démarche globale à suivre est disponible sous forme de logigramme sur la page suivante.

4. DEMARCHE DE DIAGNOSTIC

5. FICHE DIAGNOSTIC

5. FICHE DIAGNOSTIC

ATTENTION : Pour tout remboursement de pièce "sous-surveillance" (type calculateur) ou appel techline, une fiche diagnostic correctement documentée vous sera demandée. Celle-ci permet d'avoir et de conserver une trame de votre diagnostic.

IL EST DONC OBLIGATOIRE DE REMPLIR UNE FICHE DIAGNOSTIC A CHAQUE FOIS QU'UN DIAGNOSTIC EST EFFECTUE.

Tous les incidents nécessitant le remplacement d'un calculateur doivent faire l'objet d'un diagnostic complet avec les outils adaptés. La fiche diagnostic, qui est à documenter au cours du diagnostic, permet un dialogue plus efficace avec le constructeur en permettant :

  • Une assistance techline plus rapide et plus pertinente.
  • Une demande d'agrément de changement de pièce mieux prise en compte et mieux analysée.
  • Une meilleure expression de vos constats pour le bon remboursement garantie.

6. CONSIGNES DE SECURITE

Toute opération sur un élément nécessite le respect des règles de sécurité afin d'éviter tous dégâts matériels ou humains :

  •  Vérifier la bonne charge de la batterie pour éviter toute dégradation des calculateurs en cas de faible charge.
  •  Ne pas fumer.
  •  Utiliser les outils adéquats.
    Conditionnement d'air
    ...

    Fiche diagnostic
    Système : Climatisation Liste des pièces sous surveillance : Calculateur ...

    D'autres materiaux:

    Tapis (version 5 portes)
    DEPOSE IMPORTANT : Pour un véhicule équipé d'airbags latéraux arrière (voir illustration ci-dessous), avant de commencer la dépose de la garniture, verrouiller impérativement le calculateur d'airbag à l'aide de l'outil de di ...

    Fermeture de traverse inférieure de baie
    Le remplacement de cette pièce est associé à la cloison de chauffage pour un choc latéral dans le pied avant. Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire). Nota : ...

    Valeurs et réglages des trains roulants avant
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