Revue technique Renault Megane: Procédure de destruction

IMPORTANT

Pour éviter tout risque d'accident, les générateurs de gaz pyrotechniques doivent être déclenchés avant la mise au rebut du véhicule ou de la pièce seule.

 

ATTENTION

La procédure de destruction n'est pas applicable si la réglementation locale impose une procédure spécifique validée et diffusée par le service méthodes, diagnostic et réparation.

Utiliser impérativement l'outil (Ele. 1287) et les cordons

Utiliser impérativement l'outil (Ele. 1287) et les cordons d'adaptation (Ele. 1287-1) et (Ele. 1287-02).

IMPORTANT

Ne pas utiliser les éléments pyrotechniques comme pièce de réemploi. Les prétensionneurs ou airbags d'un véhicule destiné au rebut doivent impérativement être détruits.

 

ATTENTION
  •  Chaque pièce est dédiée à un type de véhicule et ne doit en aucun cas être montée sur un autre. Les pièces ne sont pas interchangeables.
  •  Ne pas déclencher les prétensionneurs qui doivent être retournés dans le cadre de la garantie pour un problème sur le pédoncule. Ceci rend impossible l'analyse de la pièce par le fournisseur. Retourner la pièce défectueuse dans l'emballage de la pièce neuve à la techline.

I - PRÉTENSIONNEURS ET ENROULEURS PYROTECHNIQUES

1 - Destruction de la pièce montée sur le véhicule :

Sortir le véhicule à l'extérieur de l'atelier.

Brancher l'outil de destruction (Ele. 1287) sur le prétensionneur après avoir déposé le cache glissière du siège.

Dérouler la totalité du câblage de l'outil de façon à se tenir suffisamment éloigné du véhicule (environ dix mètres) lors du déclenchement.

Relier les deux fils d'alimentation de l'outil à une batterie.

Après avoir vérifié que personne ne se trouve à proximité, procéder à la destruction du prétensionneur en appuyant simultanément sur les deux boutons poussoirs de l'appareil.

2 - Destruction de la pièce déposée du véhicule :

Procéder de la même façon que pour l'airbag frontal, dans de vieux pneus empilés.

II - AIRBAGS

La destruction de ces pièces ne peut être réalisée que déposée, à l'extérieur de l'atelier.

Brancher le câblage correspondant.

Poser l'airbag sur deux cales en bois.

Poser l'airbag sur deux cales en bois.

La destruction s'effectue dans un empilage de vieux

La destruction s'effectue dans un empilage de vieux pneus.

S'assurer que le déploiement du sac gonflable ne soit pas gêné dans sa progression.

Dérouler la totalité du câblage de l'outil de façon à se tenir suffisamment éloigné de l'ensemble (environ dix mètres) lors du déclenchement et le raccorder à l'airbag.

Relier les deux fils d'alimentation de l'outil de destruction (Ele. 1287) à une batterie.

Vérifier que personne ne se trouve à proximité, procéder à la destruction de l'airbag en appuyant simultanément sur les deux boutons poussoirs de l'appareil.

Nota : Dans le cas d'un déclenchement impossible (allumeur défaillant), retourner la pièce à la techline.
    Airbag latéral rideau
    Matériel indispensable outil de diagnostic   Couples de serragem vis de fixation de l'airbag latéral rideau 0,8 daN.m ...

    Généralités véhicule
    ...

    D'autres materiaux:

    Pompe à eau
    F4R ou F9Q ou K4J ou K4M Outillage spécialisé indispensable Mot. 1448 Pince à distance pour collier élastique   Couples de serragem vis de fixation de la pompe à eau M8 (moteurs K4J et K4M) 2,2 ...

    Connecteurs : Branchement
    I - INTERRUPTEURS TROIS POSITIONS II - CONTACTEUR DE VOLANT touche " Reprendre " : 900 Ω  touche " 0 " : 0 Ω environ  touche " + " : 270 Ω environ  touche " - " : 100 Ω environ Nota : Pour la dépose de la commande sous vol ...

    Configurations et apprentissages
    OPERATION DE REMPLACEMENT, PROGRAMMATION OU DE REPROGRAMMATION DU CALCULATEUR Le système peut être programmé et reprogrammé par la prise diagnostic avec l'outil de diagnostic RENAULT CLIP (consulter la Note Technique 3585A ou suivre les instructions fournies par l' ...

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