Revue technique Renault Megane: Projecteurs : Description

Ces véhicules sont obligatoirement équipés :

  •  d'un système de réglage automatique du faisceau lumineux de chaque projecteur en fonction de l'assiette, de l'accélération, du freinage et de la vitesse du véhicule,
  •  de lave-projecteurs.
IMPORTANT
  •  Ne jamais allumer une lampe qui n'est pas positionnée dans son projecteur (dangereux pour les yeux).
  •  Les lampes au xénon fonctionnent sous une tension de 20000 V à l'allumage puis sous 85 V alternatif en fonctionnement.
  •  Attendre que les ensembles " calculateurs - boîtier de puissance " soient froids avant le démontage.
  •  Débrancher impérativement la batterie avant toute intervention.

 

Nota :
  •  La hauteur du faisceau lumineux varie en fonction de la vitesse du véhicule.
  •  Au dessus de 30 km/h, la portée d'éclairage est plus importante.

Les lampes ne contiennent pas de filament. La lumière de ces lampes est générée à partir de deux électrodes dans une ampoule de quartz contenant un gaz à pression élevée (xénon) et du mercure.

Chaque projecteur possède un calculateur intégré dans le boîtier de puissance (ballast).

Ce système peut être diagnostiqué par les outils de diagnostic.

L'ensemble " calculateur - boîtier de puissance " et la lampe au xénon peuvent être remplacés indépendamment de l'optique.

ATTENTION

L'actionneur (moteur pas à pas) n'est pas démontable du projecteur.

En cas de défaillance de l'actionneur, remplacer le projecteur.

  1. Capteur de hauteur avant et arrière
  2. Condensateur
  3. Faisceau de haute tension
  4. Lampe au xénon
  5. Calculateur - boîtier de puissance
  6. Actionneur (moteur pas à pas)

Shéma de principe

Projecteurs

    Lampes au xénon
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