Revue technique Renault Megane: Répartiteur d'admission
K4J
|
Couples de serragem
|
|
| vis du répartiteur d'admission | 0,9 daN.m |
| vis du boîtier papillon | 1,3 daN.m |
| vis du boîtier d'air | 0,9 daN.m |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie.
- Déposer :
- le boîtier de filtre à air (Chapitre Mélange carburé, Boîtier de filtre à air, page 12A-14),
- le boîtier papillon, (Chapitre Mélange carburé, Boîtier papillon, page 12A-23).
- Débrancher :
- le capteur de pression collecteur (1),
- les bobines d'allumage (2),
- le capteur de température d'air (3).
- Dégager le faisceau électrique.
- Déposer :
- les vis du répartiteur d'admission (8),
- le répartiteur.
REPOSE
- Remplacer systématiquement tous les joints d'étanchéité.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer dans l'ordre et aux couples les vis du répartiteur d'admission (0,9 daN.m).
- Serrer aux couples :
- les vis du boîtier papillon (1,3 daN.m),
- les vis du boîtier d'air (0,9 daN.m).
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
F4R ou K4M
|
Couples de serragem
|
|
| vis du répartiteur d'admission | 0,9 daN.m |
| vis du boîtier papillon motorisé | 1,3 daN.m |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie.
- Déposer :
- les caches du moteur,
- le conduit d'air (1).
- Débrancher :
- le connecteur du boîtier papillon (2),
- le tuyau de dépression de l'amplificateur de freinage (3) sur le répartiteur d'admission.
| Nota : Ne pas endommager la sortie de dépression sur le répartiteur d'admission. Sa destruction entraîne le remplacement du répartiteur d'admission. |
- Débrancher le tuyau de recirculation des vapeurs d'essence (4) sur le boîtier papillon.
- Débrancher le faisceau électrique (5).
- Dégager le faisceau électrique sur le côté.
- Débrancher le tuyau d'arrivée d'essence (6) de la rampe d'injection.
| IMPORTANT Attention aux projections d'essence en débranchant le raccord d'alimentation de la rampe d'injection. |
- Dégrafer le tuyau de recirculation des vapeurs d'essence (7) du répartiteur d'admission.
- Déposer les huit vis du répartiteur d'admission.
A L'ÉTABLI
- Déposer le boîtier papillon.
REPOSE
- Remplacer systématiquement tous les joints d'étanchéité.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer dans l'ordre et aux couples les vis du répartiteur d'admission (0,9 daN.m).
- Serrer au couple les vis du boîtier papillon motorisé (1,3 daN.m) en répartissant le serrage.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
Boîtier papillon
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de boîtier papillon
1,3 daN.m
vis de boîtier ...
Cale porte-injecteurs
K4J
Couples de serragem
vis de fixation 11 et 12
de la cale porte-injecteurs
2,5 daN.m
vis de fixation 13 à 20
de la cale porte-injecteurs
2,1 daN. ...
D'autres materiaux:
Conduit de distribution d'air
avant
DIRECTION A GAUCHE
Couples de serrage
vis du cache batterie
0,4 daN.m
DÉPOSE
Débrancher la batterie en commençant par la borne
négative.
Déposer la garniture de bas de marche avant (partie
supérieure) ...
Traitement des modes commande
EFFACEMENTS
RZ001 : Mémoire défaut.
Cette commande permet l'effacement des défauts mémorisés par le calculateur.
ACTIVATION
AC003 : Electrovannes roue avant gauche.
AC004 : Electrovannes roue avant droite.
AC005 : Electrovannes roue arrière gauch ...
Niveau huile moteur : généralités, appoint, remplissage
Un moteur consomme de l'huile pour
le graissage et le refroidissement des
pièces en mouvement et il est normal
de faire un appoint d'huile entre deux
vidanges.
Toutefois, si après la période de
rodage, les apports étaient supérieurs
à 0,5 litre pour ...