Revue technique Renault Megane: Répartiteur d'admission
K4J
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Couples de serragem
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| vis du répartiteur d'admission | 0,9 daN.m |
| vis du boîtier papillon | 1,3 daN.m |
| vis du boîtier d'air | 0,9 daN.m |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie.
- Déposer :
- le boîtier de filtre à air (Chapitre Mélange carburé, Boîtier de filtre à air, page 12A-14),
- le boîtier papillon, (Chapitre Mélange carburé, Boîtier papillon, page 12A-23).
- Débrancher :
- le capteur de pression collecteur (1),
- les bobines d'allumage (2),
- le capteur de température d'air (3).
- Dégager le faisceau électrique.
- Déposer :
- les vis du répartiteur d'admission (8),
- le répartiteur.
REPOSE
- Remplacer systématiquement tous les joints d'étanchéité.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer dans l'ordre et aux couples les vis du répartiteur d'admission (0,9 daN.m).
- Serrer aux couples :
- les vis du boîtier papillon (1,3 daN.m),
- les vis du boîtier d'air (0,9 daN.m).
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
F4R ou K4M
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Couples de serragem
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| vis du répartiteur d'admission | 0,9 daN.m |
| vis du boîtier papillon motorisé | 1,3 daN.m |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie.
- Déposer :
- les caches du moteur,
- le conduit d'air (1).
- Débrancher :
- le connecteur du boîtier papillon (2),
- le tuyau de dépression de l'amplificateur de freinage (3) sur le répartiteur d'admission.
| Nota : Ne pas endommager la sortie de dépression sur le répartiteur d'admission. Sa destruction entraîne le remplacement du répartiteur d'admission. |
- Débrancher le tuyau de recirculation des vapeurs d'essence (4) sur le boîtier papillon.
- Débrancher le faisceau électrique (5).
- Dégager le faisceau électrique sur le côté.
- Débrancher le tuyau d'arrivée d'essence (6) de la rampe d'injection.
| IMPORTANT Attention aux projections d'essence en débranchant le raccord d'alimentation de la rampe d'injection. |
- Dégrafer le tuyau de recirculation des vapeurs d'essence (7) du répartiteur d'admission.
- Déposer les huit vis du répartiteur d'admission.
A L'ÉTABLI
- Déposer le boîtier papillon.
REPOSE
- Remplacer systématiquement tous les joints d'étanchéité.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer dans l'ordre et aux couples les vis du répartiteur d'admission (0,9 daN.m).
- Serrer au couple les vis du boîtier papillon motorisé (1,3 daN.m) en répartissant le serrage.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
Boîtier papillon
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de boîtier papillon
1,3 daN.m
vis de boîtier ...
Cale porte-injecteurs
K4J
Couples de serragem
vis de fixation 11 et 12
de la cale porte-injecteurs
2,5 daN.m
vis de fixation 13 à 20
de la cale porte-injecteurs
2,1 daN. ...
D'autres materiaux:
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Absence de communication avec le calculateur d'ABS
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Sans
S'assurer que l'outil de diagnostic n'est pas la cause du défaut en
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calculateur sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que
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Commande de réglage en
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POSITION DE LA MOLETTE
Contrôle de la partie " commande de réglage en
site " (commande branchée sur le véhicule, à l'aide
d'un voltmètre entre les voies 4 et 6)
...
Interprétation des états
ET002
+ 12 V APRES CONTACT
CONSIGNES
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Mettre le contact ; l'état doit être actif.
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Comm ...