Revue technique Renault Megane: Répartiteur d'admission
K4J
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Couples de serragem
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| vis du répartiteur d'admission | 0,9 daN.m |
| vis du boîtier papillon | 1,3 daN.m |
| vis du boîtier d'air | 0,9 daN.m |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie.
- Déposer :
- le boîtier de filtre à air (Chapitre Mélange carburé, Boîtier de filtre à air, page 12A-14),
- le boîtier papillon, (Chapitre Mélange carburé, Boîtier papillon, page 12A-23).
- Débrancher :
- le capteur de pression collecteur (1),
- les bobines d'allumage (2),
- le capteur de température d'air (3).
- Dégager le faisceau électrique.
- Déposer :
- les vis du répartiteur d'admission (8),
- le répartiteur.
REPOSE
- Remplacer systématiquement tous les joints d'étanchéité.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer dans l'ordre et aux couples les vis du répartiteur d'admission (0,9 daN.m).
- Serrer aux couples :
- les vis du boîtier papillon (1,3 daN.m),
- les vis du boîtier d'air (0,9 daN.m).
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
F4R ou K4M
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Couples de serragem
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| vis du répartiteur d'admission | 0,9 daN.m |
| vis du boîtier papillon motorisé | 1,3 daN.m |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie.
- Déposer :
- les caches du moteur,
- le conduit d'air (1).
- Débrancher :
- le connecteur du boîtier papillon (2),
- le tuyau de dépression de l'amplificateur de freinage (3) sur le répartiteur d'admission.
| Nota : Ne pas endommager la sortie de dépression sur le répartiteur d'admission. Sa destruction entraîne le remplacement du répartiteur d'admission. |
- Débrancher le tuyau de recirculation des vapeurs d'essence (4) sur le boîtier papillon.
- Débrancher le faisceau électrique (5).
- Dégager le faisceau électrique sur le côté.
- Débrancher le tuyau d'arrivée d'essence (6) de la rampe d'injection.
| IMPORTANT Attention aux projections d'essence en débranchant le raccord d'alimentation de la rampe d'injection. |
- Dégrafer le tuyau de recirculation des vapeurs d'essence (7) du répartiteur d'admission.
- Déposer les huit vis du répartiteur d'admission.
A L'ÉTABLI
- Déposer le boîtier papillon.
REPOSE
- Remplacer systématiquement tous les joints d'étanchéité.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer dans l'ordre et aux couples les vis du répartiteur d'admission (0,9 daN.m).
- Serrer au couple les vis du boîtier papillon motorisé (1,3 daN.m) en répartissant le serrage.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
Boîtier papillon
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de boîtier papillon
1,3 daN.m
vis de boîtier ...
Cale porte-injecteurs
K4J
Couples de serragem
vis de fixation 11 et 12
de la cale porte-injecteurs
2,5 daN.m
vis de fixation 13 à 20
de la cale porte-injecteurs
2,1 daN. ...
D'autres materiaux:
Câblage de la garniture de
pavillon
La garniture de pavillon n'est pas collée sur le véhicule.
Elle est maintenue par les joints des ouvrants, par les
pare-soleil et par les poignées de maintien (voir Chapitre
Garnissage intérieur de caisse).
Il est possible de remplacer la garniture et de conserver ...
Aide
Affectation des voies
Connecteur vissé 1 voieVoie 1 : + batterie
Connecteur 1 voie P1 (bleu)
Voie 1 : Groupe MotoVentilateur grande vitesse
Connecteur 1 voie P2 (transparent)
Voie 1 : + batterie
Connecteur 12 voies PEH (bleu)
Voie 1 : + Après contact (injectio ...
Prétensionneur de boucle
avant
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de fixation du prétensionneur
2,1 daN.m
DÉPOSE
IMPORTANTAvant la dépose d'un élément du système de
s&eacut ...