Revue technique Renault Megane: Remorquage - arrimage

Tous types

ATTENTION
  •  Pour le remorquage se référer à la loi en vigueur dans chaque pays.
  •  Ne jamais prendre les tubes de transmission comme point d'attache.
  •  N'utiliser les points de remorquage que pour le remorquage sur route.
  •  Ne pas se servir des points de remorquage pour sortir le véhicule d'un fossé ni pour soulever directement ou indirectement le véhicule.
  •  Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique : remorquer le véhicule avec un plateau ou en levant les roues avant. Si cela est impossible, le remorquage peut exeptionnellement s'effectuer à une vitesse inférieure à 20 km/h et sur un parcours limité à 30 km maximum (levier en position N).
  •  Si le véhicule est en panne de batterie, la colonne de direction reste verrouillée. Dans ce cas, remettre une batterie ou une source électrique pour verrouiller le calculateur d'airbag avec l'outil de diagnostic (Chapitre Airbag et prétensionneurs) qui déverrouille la colonne de direction.
  •  S'il n'est pas possible de verrouiller le calculateur d'airbag, lever impérativement l'avant du véhicule.

I - AVANT

II - ARRIÈRE

II - ARRIÈRE

Ingrédients - produits

    Pont à prise sous caisse
    I - RAPPEL DES CONSIGNES DE SÉCURITÉ S'il faut déposer des organes lourds du véhicule, utiliser de préférence un pont élévateur &agrav ...

    Ingrédients - produits
    ...

    D'autres materiaux:

    Changement de roue
    Enclenchez le signal de détresse. Garez le véhicule à l'écart de la circulation sur un sol plan non glissant et résistant (si nécessaire, interposez un support solide sous la semelle du cric). Serrez le frein de parking e ...

    Prise diagnostic
    I - IMPLANTATION La prise de diagnostic (1) est située devant l'allume-cigares derrière le cache en plastique. ATTENTIONPrendre soin de ne pas rayer le cache en plastique lors de sa dépose. II - BRANCHEMENT ...

    Fonctionnement système
    CONSTITUTION DU SYSTEME Le système de surveillance de la pression des pneumatiques est constitué des éléments suivants :  quatre capteurs (un sur chaque roue mais pas sur la roue de secours),  un calculateur (Unité Centrale Habitacle),   ...

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