Revue technique Renault Megane: Ressort et amortisseur
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Matériel indispensable |
| compresseur de ressort |
| outil de dépose de l'écrou de tige d'amortisseur |
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Couples de serragem
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| écrou de tige d'amortisseur | 6,2 daN.m |
| vis de chapelle d'amortisseur | 2,1 daN.m |
| vis de pied d'amortisseur | 10,5 daN.m |
| écrou de rotule de biellette de renvoi de barre stabilisatrice | 4,4 daN.m |
| vis de fixation de roue | 11 daN.m |
| vis du cache batterie | 0,4 daN.m |
DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
- Déposer les roues avant.
- Dégrafer le flexible de frein de l'amortisseur et le câble de capteur de vitesse de roue.
- Retirer le joint d'étanchéité (1).
- Découper la trappe en (2).
- Déposer :
- les rivets plastique de la trappe,
- l'écrou supérieur de biellette de renvoi de barre stabilisatrice.
- Débrancher la rotule de biellette de renvoi de barre stabilisatrice
- Déposer la vis de pied d'amortisseur (3).
- Retirer le pied d'amortisseur du porte-fusée en appuyant sur le porte-fusée.
- Suspendre le porte-fusée.
- Déposer :
- les trois vis de chapelle d'amortisseur (4),
- le combiné " ressort - amortisseur ".
- Mettre en place les coupelles appropriées sur le compresseur de ressort et positionner l'ensemble sur le ressort.
- Décoller le ressort des coupelles en comprimant le ressort.
- Déposer l'écrou de tige d'amortisseur à l'aide de l'outil de dépose de l'écrou de tige d'amortisseur.
- Séparer les différents éléments constituant le combiné " ressort - amortisseur ".
REPOSE
| Nota : En cas de remplacement du ressort, pour faciliter le remontage, respecter la position et l'orientation du ressort et des coupelles de l'outil. |
- Positionner le ressort dans la gorge de la coupelle.
- Respecter l'ordre et le sens de montage des pièces constitutives.
| Nota : Respecter l'orientation de la butée tournante pour faciliter la repose. |
- Remplacer impérativement l'écrou de tige d'amortisseur.
- Serrer au couple l'écrou de tige d'amortisseur (6,2 daN.m).
- Décomprimer le ressort.
- Retirer le compresseur de ressort.
- Placer l'indexage (5) dans son logement.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
ATTENTION
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- Serrer aux couples :
- les vis de chapelle d'amortisseur (2,1 daN.m),
- la vis de pied d'amortisseur (10,5 daN.m),
- l'écrou de rotule de biellette de renvoi de barre stabilisatrice (4,4 daN.m),
- les vis de fixation de roue (11 daN.m),
- les vis du cache batterie (0,4 daN.m).
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie). |
| Nota : Effectuer impérativement une initialisation du système des lampes au xénon (si le véhicule en est équipé ; Chapitre Lampes au xénon). |
Roulement de porte-moyeu
Outillage spécialisé indispensable
Rou. 15-01
Embout protecteur
d'arbre diamètre intérieur
16 mm
Rou. 604-01
Immobilisateur de
...
Bras inférieur
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
boulons de fixation du
bras inférieur sur le berceau
7 daN. ...
D'autres materiaux:
Tableau de bord :
Branchement
Nota :
La liaison multiplexée multimédia et l'information
ON - OFF radio ne concernent que le tableau de
bord " Haut de gamme ".
...
Boîtier papillon
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de boîtier papillon
1,3 daN.m
vis de boîtier de filtre à
air
0,9 daN.m
DÉPOSE
Débrancher la batterie.
...
Prise de pression de ligne
DP0
Outillage spécialisé indispensable
Bvi. 1215-01
Ensemble pour contrôle
de pression
d'huile de transmission
automatique
Certains diagnostics sur la boîte de vitesses automatique
nécessitent de prendre la pression de ligne a ...