Revue technique Renault Megane: Ressort et amortisseur

Matériel indispensable

compresseur de ressort
outil de dépose de l'écrou de tige d'amortisseur

 

Couples de serragem

écrou de tige d'amortisseur 6,2 daN.m
vis de chapelle d'amortisseur 2,1 daN.m
vis de pied d'amortisseur 10,5 daN.m
écrou de rotule de biellette de renvoi de barre stabilisatrice 4,4 daN.m
vis de fixation de roue 11 daN.m
vis du cache batterie 0,4 daN.m

DÉPOSE

  •  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
  •  Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
  •  Déposer les roues avant.
  •  Dégrafer le flexible de frein de l'amortisseur et le câble de capteur de vitesse de roue.

  • Retirer le joint d'étanchéité (1).
  •  Découper la trappe en (2).
  •  Déposer :
  •  les rivets plastique de la trappe,
  •  l'écrou supérieur de biellette de renvoi de barre stabilisatrice.
  •  Débrancher la rotule de biellette de renvoi de barre stabilisatrice

  • Déposer la vis de pied d'amortisseur (3).
  •  Retirer le pied d'amortisseur du porte-fusée en appuyant sur le porte-fusée.
  • Suspendre le porte-fusée.

  • Déposer :
  •  les trois vis de chapelle d'amortisseur (4),
  •  le combiné " ressort - amortisseur ".
  •  Mettre en place les coupelles appropriées sur le compresseur de ressort et positionner l'ensemble sur le ressort.
  •  Décoller le ressort des coupelles en comprimant le ressort.

  • Déposer l'écrou de tige d'amortisseur à l'aide de l'outil de dépose de l'écrou de tige d'amortisseur.
  •  Séparer les différents éléments constituant le combiné " ressort - amortisseur ".

REPOSE

Nota : En cas de remplacement du ressort, pour faciliter le remontage, respecter la position et l'orientation du ressort et des coupelles de l'outil.

  • Positionner le ressort dans la gorge de la coupelle.

  • Respecter l'ordre et le sens de montage des pièces constitutives.
Nota : Respecter l'orientation de la butée tournante pour faciliter la repose.

  • Remplacer impérativement l'écrou de tige d'amortisseur.
  •  Serrer au couple l'écrou de tige d'amortisseur (6,2 daN.m).
  •  Décomprimer le ressort.
  •  Retirer le compresseur de ressort.

  • Placer l'indexage (5) dans son logement.
  •  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
ATTENTION
  •  Fixer le flexible de frein et le câblage du capteur de vitesse de roue, s'il ont été dégrafés.
  •  Ne pas vriller le flexible de frein.
  • Serrer aux couples :
  •  les vis de chapelle d'amortisseur (2,1 daN.m),
  •  la vis de pied d'amortisseur (10,5 daN.m),
  •  l'écrou de rotule de biellette de renvoi de barre stabilisatrice (4,4 daN.m),
  •  les vis de fixation de roue (11 daN.m),
  •  les vis du cache batterie (0,4 daN.m).
ATTENTION

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie).

 

Nota : Effectuer impérativement une initialisation du système des lampes au xénon (si le véhicule en est équipé ; Chapitre Lampes au xénon).
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