F4R ou K4M, et DP0
Outillage spécialisé indispensable |
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Mot.1677 | Secteur d'immobilisation du volant moteur (moteurs F) |
Mot. 582-01 | Secteur d'immobilisation du volant moteur (moteurs K) |
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
Couples de serrage
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vis de tôle d'entraînement (moteur F4R) | 4,5 daN.m + 50 +- 5 |
vis de tôle d'entraînement (moteur K4M) | 5,5 daN.m + 50 +- 5 |
Cette opération se réalise après la dépose de la boîte de vitesses automatique.
DÉPOSE
F4R
K4M
REPOSE
Nota : Mettre de la LOCTITE FRENBLOC sur les filets des vis. |
F4R
K4M
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie). |
Levier de vitesses
Passage en marche arrière
Véhicules à boîte de vitesses manuelle
: suivez la grille dessinée sur le
pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez
l'anneau contre le pommeau pour
pouvoir passer la marche arrière.
Véhicules à bo&icir ...
Éclairages et signalisations extérieurs
Feux de
position
Tournez la bague 2 jusqu'à
l'apparition du symbole en face du
repère 3. Ce témoin s'allume au tableau
de bord.
Feux de
croisement
Fonctionnement manuel
Tournez la bague 2 jusqu'à l'apparition
du symbole en face du repère 3. Ce
...
Schéma de fonctionnement du
système
Action utilisateur
Repère
Action utilisateur
1
décondamnation du véhicule (radiofréquence ou mains libres),
ou ouverture porte conducteur,
ou appui sur le bouton de démarrage (" start "),
ou appui su ...