Revue technique Renault Megane: Transmission avant droite

Outillage spécialisé indispensable

Rou. 604-01 Immobilisateur de moyeux
Tav. 476 Extracteur de rotule

 

Couples de serragem

vis de fixation de roue 11 daN.m
écrou de moyeu 28 daN.m
écrou de rotule de direction 3,7 daN.m
écrou de rotule inférieure 6,2 daN.m
écrou de barre antidévers 4,4 daN.m
vis du palier de transmission 4,4 daN.m

DÉPOSE

I -CÔTÉ ROUE

  •  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
  •  Déposer :
  •  la roue avant droite,
  •  l'écrou de moyeu à l'aide de l'outil (Rou. 604-01).
  •  Débrancher le capteur de vitesse de roue.

  • Déposer :
  •  l'écrou de rotule de direction (1),
  •  la rotule du porte-fusée à l'aide de l'outil (Tav. 476),
  •  l'écrou supérieur de la barre stabilisatrice (2),
  •  le boulon de rotule inférieure (3).
  •  Repousser la transmission du porte-fusée en pivotant le porte fusée.
  •  Déposer la transmission côté roue.

II - CÔTÉ BOÎTE DE VITESSES

  •  Vidanger la boîte de vitesses.

  • Retirer les deux vis (4) du palier de transmission.
  •  Déposer la transmission côté boîte de vitesses.
Nota : Si le roulement est grippé dans le palier relais, remplacer systématiquement le roulement (voir Roulement d'arbre relais).

REMPLACEMENT

  •  Nettoyer et graisser l'alésage du palier recevant le roulement.
Nota :
  •  Remplacer le joint torique du fond de palier d'arbre relais s'il est déterioré.
  •  Contrôler l'état des portées de joint à lèvre.
  •  Remplacer systématiquement le joint à lèvres de sortie de différentiel (Chapitre Boîte de vitesses mécanique, Joint de sortie de différentiel, page 21A-7).
  • Protecteur en place, graisser les cannelures du joint côté boîte de vitesses avec de la MOLYKOTE BR2.
  •  Positionner et engager la transmission dans le planétaire du pont.
  •  Engager la fusée dans le moyeu.

La transmission doit entrer librement jusqu'à ce que la transmission dépasse suffisament pour la mise en place de l'écrou de moyeu.

  •  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
  •  Serrer aux couples :
  •  les vis de fixation de roue (11 daN.m),
  •  l'écrou de moyeu (28 daN.m),
  •  l'écrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
  •  l'écrou de rotule inférieure (6,2 daN.m),
  •  l'écrou de barre anti-dévers (4,4 daN.m),
  •  les vis du palier de transmission (4,4 daN.m),
  • Effectuer le remplissage et le niveau d'huile de la boîte de vitesses (voir Boîte de vitesses).

DÉMONTAGE DU ROULEMENT D'ARBRE RELAIS

  • Déposer la transmission complète.
  •  Extraire le roulement à la presse.
  •  Veiller à ne pas rayer la portée du joint à lèvres sur l'arbre relais.

REMONTAGE

  •  Lubrifier la portée de l'arbre recevant le roulement.
  •  Engager le roulement neuf.
  •  Effectuer la mise en place du roulement jusqu'en butée à l'aide d'un tube pour prendre appui sur la bague intérieure du roulement.
  •  Nettoyer et graisser l'alésage du palier recevant le roulement.
  •  Reposer la transmission.
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