Revue technique Renault Megane: Vidange de l'huile

DP0

Couples de serragem

bouchon de vidange 2,5 daN.m
déversoir de mise à niveau 3,5 daN.m

Il est préférable de vidanger la transmission automatique huile chaude (60 C maximum), afin d'éliminer le maximum d'impuretés.

  •  Mettre le véhicule sur un pont élévateur.
  •  Déposer le protecteur sous moteur.

  • Effectuer la vidange en déposant le bouchon (1).
Nota : Par mesure de précaution, il est recommandé de mesurer le volume d'huile recueillie lors de la vidange (totale ou partielle), de manière à connaître le volume d'huile qu'il faudra remettre, pour éviter des erreurs de niveau.

PARTICULARITÉS

  • Le bouchon a deux fonctions :
  •  le bouchon de vidange (2,5 daN.m)(1),
  •  le déversoir de mise à niveau (3,5 daN.m)(2).
    Lubrifiants
    DP0 La boîte de vitesses automatique DP0 est graissée à vie, elle ne nécessite pas d'entretien : seul le niveau doit être effectué en cas de lég&egrav ...

    Remplissage - Niveaux
    DP0 Matériel indispensable outil de diagnostic I - REMPLISSAGE Le remplissage s'effectue par le trou (1).  Utiliser un entonnoir muni d'un filtre de 15 ...

    D'autres materiaux:

    Demi-bloc avant
    Cette pièce peut être remplacée de deux façons :  complète : opération complémentaire au côté d'auvent pour une collision latérale.  partielle : suivant les coupes (a) : opérations complémentaires a ...

    Garniture de bas de marche arrière
    DEPOSE Avancer le siège avant. Déclipper la garniture en partie supérieure (1). Dégager la garniture (2). Déposer :  l'assise de banquette,  l'agrafe (A) à l'aide d'une pince à dégrafer. Déclipper la garni ...

    Câblage de la garniture de pavillon
    La garniture de pavillon n'est pas collée sur le véhicule. Elle est maintenue par les joints des ouvrants, par les pare-soleil et par les poignées de maintien (voir Chapitre Garnissage intérieur de caisse). Il est possible de remplacer la garniture et de conserver ...

    Categorie