Outillage spécialisé indispensable |
|
Mot. 582-01 | Secteur d'immobilisation du volant moteur (moteurs K) |
Mot.1677 | Secteur d'immobilisation du volant moteur (moteurs F) |
Couples de serragem |
|
vis de fixation du volant moteur (moteurs K) | 6,5 daN.m |
vis de fixation du volant moteur (moteur F4R) | 7 daN.m |
vis de fixation du volant moteur (moteur F9Q) | 9 daN.m |
DÉPOSE
K4J ou K4M ou K9K
F4R ou F9Q
Nota : Le volant moteur est de type double volant amortisseur. |
REPOSE
K9K
ATTENTION Ne pas retirer les vis de fixation (10) de la tôle d'entraînement du volant moteur. |
Traitement des modes de commandes
AC024
COMMANDE SEQUENTIELLE DES ACTUATEURS
CONSIGNES
Contrôler dans l'Unité de Protection et de Commutation, le fusible 20 A
d'alimentation
permanente du calculateur référencé "15". Vérifier la propreté et l'état de ...
Antennes d'ouverture :
Branchement
Capteurs de présence et mouvement (connecteur
2)
Antenne d'ouverture et touche de condamnation
(connecteur 3)
Nota :
La touche de condamnation est un interrupteur
simple. Il est possible de la contrôler à l'aide d'un
ohmmètre entre ...
Unité de protection et de
commutation
Matériel indispensable
outil de diagnostic
ATTENTIONRelever impérativement les configurations de
l'unité
de protection et de commutation à l'aide de l'outil
de diagnostic.
DÉPOSE
Déposer les ca ...