Revue technique Renault Megane: Axe intermédiaire

CONTRÔLE

  •  Ces véhicules sont équipés de l'ensemble " axe intermédiaire - axe de volant - colonne de direction " indémontable. S'il est impossible de fixer la vis à came de la chape rabattable ou après un choc, vérifier que la longueur de l'axe soit correcte.

Si la longueur de l'axe intermédiaire est incorrecte, remplacer l'ensemble de la colonne de direction, (voir Colonne de direction).

ATTENTION

Ne jamais tirer sur l'axe intermédiaire (après un choc).

  • Contrôler que : L = 269,35 +/- 1 mm
    Boîtier de direction
    Matériel indispensable bloque-volant outil de diagnostic   Couples de serragem vis de fixation du boîtier de direction ...

    Joint de tablier
    Matériel indispensable bloque-volant DÉPOSE Centrer le véhicule par rapport aux deux colonnes d'un pont élévateur.  Mettre ...

    D'autres materiaux:

    Consignes de propreté
    I - A RESPECTER IMPÉRATIVEMENT LORS D'UNE INTERVENTION SUR LE SYSTÈME D'INJECTION DIRECTE HAUTE PRESSION Le système est très sensible à la pollution. Les risques induits par l'introduction de pollution sont :  l'endommagement ou la destruction du syst& ...

    Préliminaires
    1. APPLICABILITE DU DOCUMENT Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs correspondant aux caractéristiques suivantes : Véhicule(s) : Mégane type B et C pour les motorisations turbocompressées F9Q. Fonction concern&e ...

    Remplacement des organes
    1. OPERATIONS DE REMPLACEMENT, PROGRAMMATION OU REPROGRAMMATION DU CALCULATEUR Le système peut être programmé, reprogrammé par la prise diagnostic avec l'outil de diagnostic RENAULT CLIP (voir la Note Technique 3585A ou suivre les instructions fournies par l'outil de ...

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