Revue technique Renault Megane: Capteur de pression : Fonctionnement
Le capteur de pression est composé :
- d'une valve classique,
- d'un capteur de pression,
- d'un capteur de température,
- d'un capteur d'accélération,
- d'un émetteur radiofréquence spécifique,
- d'une pile indémontable.
| Nota : Chaque capteur est identifié par un repère de couleur situé autour de la valve :
|
| ATTENTION Respecter impérativement le code de couleur pour que le système affiche correctement les informations. Chaque capteur est reconnu par le boîtier électronique grâce à un code unique. |
FONCTIONNEMENT
Les capteurs (alimentés par une pile intégrée) effectuent régulièrement la mesure de la pression interne, de la température et de l'accélération des pneumatiques.
Ils transmettent ces informations et leur code par ondes radiofréquences au récepteur (intégré à l'unité centrale habitacle).
Apprentissage des quatre capteurs dans l'unité centrale habitacle
| Nota :
Un second jeu de deux ou quatre capteurs de roue
peut être identifié par l'unité centrale habitacle.
Veiller à respecter les couleurs suivant leurs emplacements. |
En cas de remplacement des valves, effectuer l'apprentissage des capteurs, à l'aide de l'outil de diagnostic ; paramétrer l'indice de vitesse.
En cas de démontage, ne pas intervertir les roues.
| Nota : Pour que l'unité centrale habitacle prenne en compte deux ou quatre roues supplémentaires équipées de capteurs, un apprentissage doit être fait au premier montage. Par la suite, le système reconnaît automatiquement le jeu de roues qui est monté sur le véhicule. |
En cas de remplacement de l'unité centrale habitacle :
- configurer les pressions préconisées,
- effectuer l'apprentissage des capteurs à l'aide de l'outil (Ms. 1607) et de l'outil de diagnostic.
Description
Ce système permet de surveiller en permanence l'état
de pression des quatre pneumatiques du véhicule et
les défaillances du système.
La roue de secours n'est ...
Capteur de pression :
Réfection
Couples de serragem
écrou de maintien du
capteur du système de
surveillance des pneumatiques
0,8 daN.m
REMPLACEMENT
Remplacer impéra ...
D'autres materiaux:
Fonctionnement système
GENERALITES :
La climatisation régulée équipant la MEGANE est gérée par quatre calculateurs.
Ce système est nommé
FONCTION REPARTIE. Le diagnostic de la climatisation, à l'aide de l'outil de
diagnostic, s'effectue de deux façons.
...
Réaspiration des vapeurs
d'huile
K4J
I - PRÉSENTATION DES ÉLÉMENTS
Orifice d'aspiration des vapeurs
d'huile
Plaque de récupération des
vapeurs d'huile placée sur le
couvre-culasse
Orifice calibré
Pour le démontage de la plaque de récup& ...
Préliminaires
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs
correspondant aux caractéristiques
suivantes :
Véhicule : MEGANE II
Fonction concernée : AIRBAG
Nom du calculateur : AUTOLIV - ACU 4
N de programme : ...