I - INTERRUPTEURS TROIS POSITIONS
II - CONTACTEUR DE VOLANT
Nota : Pour la dépose de la commande sous volant, Chapitre Commande - signalisation, page |
(R1) 900 Ω
(R2) 270 Ω
(R3) 100 Ω
III - PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR
ATTENTION Pour fonctionner, le véhicule doit impérativement être équipé d'une pédale d'accélérateur comportant un point dur en fin de course. |
IV - CONTACTEUR DE STOP (DOUBLE)
La fonction " régulation de vitesse " utilise le contact à ouverture (commun avec l'allumage des feux). Le contact à fermeture est délivré par l'unité centrale habitacle.
Les deux informations sont comparées par le calculateur d'injection.
V - CONTACTEUR D'EMBRAYAGE
La pédale d'embrayage possède deux contacteurs et un potentiomètre :
A la mise en place du contacteur, tirer sur la tige pour rattraper le jeu de réglage.
Préliminaires
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur toutes les Unités Centrales
Électroniques correspondant aux
caractéristiques suivantes :
Véhicule(s) : Mégane II
Fonction concernée : Direction Assisté ...
Généralités
L'antidémarrage de la Mégane II est commandé par un
système d'authentification de badge à code évolutif
aléatoire (crypté V3).
Le système d'antidémarrage ne possède plus de code
de dépannage mais un code de r&e ...
Configurations et apprentissages
EFFACEMENTS
RZ001 : mémoire défaut.
Cette commande permet l'effacement des défauts mémorisés par le calculateur.
CONFIGURATIONS / LECTURES DE CONFIGURATIONS
Afin de simplifier la configuration du calculateur AIRBAG ACU4,
l'outil de diagnostic prop ...