PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DE LA PARTIE ÉCLAIRAGE ET DE L'ESSUYAGE
L'ensemble manette d'éclairage et manette d'essuyage forme un élément indissociable, appelé " commande sous volant ".
Cet élément est constitué d'un étage de commande, composé de diodes et de contacts.
C'est en fermant certains contacts de la commande sous volant, que l'unité centrale habitacle va déterminer la fonction demandée.
Exemple : lorsque les voies 12 et 14 communiquent, l'unité centrale habitacle détermine une demande des clignotants droits.
Les liaisons permanentes (4-3), (12-5), (8-2), (13-14), (10-9) sont utilisées pour diagnostiquer la commande sous volant et les liaisons avec l'unité centrale habitacle.
Nota : Pour faire fonctionner le cadencement d'essuyage en sensibilité 2, 3 ou 4, il est nécessaire de sélectionner avant tout la sensibilité 1 (voir tableau de contrôle). |
Nota : Il est possible de contrôler les états suivants à l'aide d'un multimètre (en position diodemètre). |
* Si l'unité centrale habitacle ne détecte aucun contact de la commande sous volant, l'essuyage petite vitesse est automatiquement sélectionné. L'arrêt de l'essuyage est réalisé lorsque le contact (voies 4 et 5) est fermé.
Electrovanne de recirculation
des gaz d'échappemen
F9Q ou K9K
Couples de serragem
vis de fixation de l'électrovanne
de recirculation
des gaz
d'échappement
0,9 daN.m
L'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement
est emmanchée dans le boîtier de recirculation
...
Interprétation des états
ET002
+ 12 V APRES CONTACT
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Mettre le contact ; l'état doit être actif.
Faire un test du réseau multiplexé et de l'Unité de Puissance et de
Comm ...
Interprétation des états
ET032ET033
ET034
ET035
INFORMATION VALVE ROUE AVANT GAUCHEINFORMATION VALVE
ROUE AVANT DROITE
INFORMATION VALVE ROUE ARRIERE DROITE
INFORMATION VALVE ROUE ARRIERE GAUCHE
CONSIGNES
Particularité :
La présence d'un capteur de pression des pneumatiques da ...