Revue technique Renault Megane: Ensemble moteur-boîte de
vitesses
Outillage spécialisé indispensable |
Mot. 1202-01 |
Pince collier pour collier
élastique (grand
modèle) |
Mot. 1202-02 |
Pince collier pour collier
élastique (petit
modèle) |
Mot. 1448 |
Pince à distance pour
collier élastique |
Matériel indispensable |
sangles de sécurité |
station de charge |
positionneur de charge |
Couples de serragem
|
Ecrou de rotule inférieure |
6,2 daN.m |
Ecrou de transmission |
28 daN.m |
Ecrou de rotule de direction |
3,7 daN.m |
Vis de fixation de la biellette
supérieure de suspension
pendulaire |
10,5 daN.m |
Vis de fixation supérieure
de la façade avant |
2,1 daN.m |
Vis de fixation inférieure
de la façade avant |
4,4 daN.m |
Vis de fixation sur
moteur de la coiffe de
suspension pendulair |
6,2 daN.m |
Vis de fixation de biellette
de reprise de couple
(sur berceau) |
10,5 daN.m |
Vis de fixation de biellette
de reprise de couple
(sur moteurs F) |
18 daN.m |
Vis de fixation de biellette
de reprise de couple
(sur moteurs K) |
10,5 daN.m |
Vis de fixation de roue |
11 daN.m |
Vis de fixation de la traverse
de radiateur avant |
10,5 daN.m |
Vis de fixation de la traverse
arrière |
2,1 daN.m |
DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Nota :
Lors de cette opération, arrimer le véhicule au
pont élévateur à l'aide de sangles de sécurité
véhicule, pour éviter un déséquilibre (Chapitre
Moyen de levage). |
- Débrancher la batterie.
- Déposer :
- les caches du moteur,
- les roues avant,
- le protecteur sous moteur,
- les pare-boue droit et gauche.
- le circuit réfrigérant à l'aide d'une station de charge,
- le circuit de refroidissement par la Durit inférieure de radiateur à
l'aide de l'outil (Mot. 1202-01), (Mot.1202-02) et (Mot. 1448),
- la boîte de vitesses si nécessaire,
- le moteur si nécessaire.
- les renforts latéraux de la traverse de radiateur (1),
- les fixations du bouclier,
- le bouclier
- Débrancher les deux connecteurs (2).
- Dégrafer le câble d'ouverture de capot avant (3).
- Déposer :
- l'agrafe (4),
- la fixation (5).
- Débrancher les tuyaux de lave-vitre.
- les vis de fixation (6) de la façade avant,
- la façade avant.
K4J
- Débrancher le raccord d'arrivée de carburant (7).
F4R ou K4M
- Débrancher le tuyau d'arrivée d'essence (8) de la
rampe d'injection
F9Q ou K9K
ATTENTION
- Respecter strictement les consignes de propreté
(Chapitre Injection diesel, Sécurité de
l'injection diesel, page 13B-9).
- Prendre garde à la quantité de gazole et à la
pression risiduelle se trouvant dans les canalisations.
|
- le tuyau d'arrivée (9) de carburant,
- le tuyau de retour (10) de carburant.
- Débrancher le connecteur électrique (11).
- Placer des bouchons sur les orifices.
- Débrancher le connecteur du groupe motoventilateur.
- Débrancher la Durit supérieure du radiateur, à l'aide
de l'outil (Mot. 1202-01) ou (Mot. 1202-02) ou (Mot.448).
- Débrancher les deux Durits du vase d'expansion du
radiateur.
- Déposer :
- les deux tuyaux de climatisation du condenseur,
- l'ensemble de refroidissement,
- le tuyau de climatisation entre le compresseur de
climatisation et la bouteille déshydratante.
Nota :
Mettre impérativement en place des bouchons
sur les tuyaux et le détendeur pour éviter l'introduction
d'humidité dans le circuit. |
K4J
- Déposer la fixation (12) du résonateur d'air.
- Déposer :
- le résonateur d'air,
- la batterie.
F4R ou F9Q ou K4M ou K9K
- Déposer le conduit de sortie du filtre à air.
- Déposer les vis de fixations (13) du bac à batterie.
- Débrancher les connecteurs du calculateur.
- Déposer :
- le bac à batterie,
- le support du calculateur.
- les connecteurs du faisceau de la platine à relais,
- la tresse de masse sur la caisse.
- Déposer le tuyau (14) d'assistance de freinage.
- Débrancher les Durits de l'aérotherme du boîtier
d'eau à l'aide de l'outil (Mot. 1202-01), (Mot. 1202-
02) et (Mot. 1448).
- Débrancher les sondes à oxygène.
- Déposer les commandes de la boîte de vitesses
(15).
ATTENTION Ne pas toucher au tiroir de commande de la boîte
de vitesses. |
- Dégager les deux câbles des leviers sur la boîte de
vitesses :
- pincer la commande de la boîte en (A),
- tirer la goupille en (B),
- lever la commande de la boîte de vitesse en (C).
DP0
- la rotule (16) du câble de contacteur multifonction,
- le câblage (17) du câble de contacteur multifonction
en déverrouillant l'arrêt de gaine.
K4J ou K4M ou K9K
- Déposer la commande hydraulique de l'embrayage
(18).
F4R ou F9Q
- Appuyer sur l'agrafe.
- Débrancher la canalisation d'alimentation.
- Déposer la commande hydraulique de l'embrayage
au niveau du tablier.
Nota :
Boucher la canalisation pour éviter l'écoulement
du liquide. |
- les transmissions (Chapitre Transmission),
- les fixations de la descente d'échappement,
- la biellette de reprise de couple inférieure,
- la biellette de reprise de couple supérieure (moteur
F9Q et F4R uniquement),
- la traverse inférieure de radiateur (19).
- Mettre en place la grue d'atelier équipée d'un positionneur
de charge ou d'une chaîne.
IMPORTANT La chaîne doit avoir une longueur minimale de 90
cm. |
K4J ou K4M ou K9K
- la suspension pendulaire moteur,
- la suspension pendulaire boîte de vitesses,
- l'ensemble " moteur - boîte de vitesses ".
F4R ou F9Q
- la suspension pendulaire moteur,
- la suspension pendulaire boîte de vitesses,
- l'ensemble " moteur - boîte de vitesses ".
REPOSE
- Positionner l'ensemble " moteur - boîte de
vitesses " dans le véhicule.
- Reposer :
- la suspension pendulaire moteur (Chapitre Suspension
moteur, Valeur de réglage - suspension
pendulaire, page 19D-1),
- la suspension pendulaire boîte de vitesses (Chapitre
Suspension moteur, Valeur de réglage - suspension
pendulaire, page 19D-1),
- la biellette de reprise de couple inférieure (Chapitre
Suspension moteur).
F4R ou F9Q
- la biellette de reprise de couple supérieure (Chapitre
Suspension moteur).
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer aux couples :
- l'Ecrou de rotule inférieure (6,2 daN.m),
- l'Ecrou de transmission (28 daN.m),
- l'Ecrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
- la Vis de fixation de la biellette supérieure de
suspension pendulaire (10,5 daN.m),
- la Vis de fixation supérieure de la façade avant
(2,1 daN.m),
- la Vis de fixation inférieure de la façade avant
(4,4 daN.m),
- la Vis de fixation sur moteur de la coiffe de suspension
pendulaire (6,2 daN.m),
- la Vis de fixation de biellette de reprise de couple
(sur berceau) (10,5 daN.m),
- la Vis de fixation de biellette de reprise de couple
(sur moteurs F) (18 daN.m),
- la Vis de fixation de biellette de reprise de couple
(sur moteurs K) (10,5 daN.m),
- la Vis de fixation de roue (11 daN.m),
- la Vis de fixation de la traverse de radiateur
avant (10,5 daN.m),
- la Vis de fixation de la traverse arrière (2,1
daN.m).
- Ajouter du liquide de frein dans le réservoir de liquide
de frein.
Effectuer :
- la purge de l'embrayage (Chapitre Commandes
d'éléments mécaniques),
- le remplissage d'huile de boîte de vitesses si nécessaire,
- le remplissage d'huile moteur si nécessaire,
- le plein et la purge du liquide de refroidissement
(Chapitre Refroidissement),
- le remplissage du circuit réfrigérant à l'aide d'une
station de charge.
IMPORTANT
- Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein
pour mettre en contact les pistons, les plaquettes
et les disques de freins.
- Fixer correctement le flexible de frein et le
câblage du capteur du système antiblocage des
roues.
|
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les
apprentissages
nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
Nota :
Effectuer impérativement une initialisation du
système des lampes au xénon (si le véhicule en
est équipé ; Chapitre Lampes au xénon). |
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 836-05
Ensemble de prise de
pression d'huile en
coffret
Coffret MOT.836-05
Effectuer le contrôl ...
Couples de serragem
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K4M, K9K)
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vis de fixation du carter
inférieur (moteur F9Q,
...
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d'ouverture de hayon
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Nota :
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...