Manuel du conducteur Renault Mégane III: Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 2 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 3 et ramenez le levier au plancher.
Pour serrer
Tirez le levier 2 vers le haut, assurezvous que le véhicule soit bien immobilisé.
 Au cours du
roulage, veillez
à ce que le frein à main soit
totalement desserré (témoin
rouge éteint), risque de surchauffe,
voire de détérioration. |
| A l'arrêt,
selon la pente et/
ou la charge du véhicule, il
peut être nécessaire d'ajouter
au moins deux crans
supplémentaires de serrage et d'engager
une vitesse (1re ou marche arrière)
pour les véhicules à boîte de
vitesses mécanique ou la position P
pour les véhicules à boîte de vitesses
automatique. |
Levier de vitesses
Passage en marche arrière
Véhicules à boîte de vitesses manuelle
: suivez la grille dessinée sur le
pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez
l'anneau c ...
Frein de parking assisté
Fonctionnement automatique
Le frein de parking assisté assure l'immobilisation
du véhicule lors de l'arrêt
du moteur par appui sur le bouton
de démarrage/arrêt ...
D'autres materiaux:
Potentiomètre de pédale
d'accélérateur : Généralités
Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire
de la pédale d'accélérateur. Son remplacement entraîne
le remplacement de la pédale d'accélérateur.
Il existe deux types de pédale : avec ou sans point dur. ...
Rodage
Version essence
Jusqu'à 1 000 km, ne dépassez pas
130 km/h sur le rapport le plus élevé
ou 3 000 à 3 500 tr/mn.
Ce n'est qu'après 3 000 km environ
que votre véhicule donnera toutes ses
performances.
Périodicité des révi ...
Diagnostic
I - CONTROLE DU SOUBASSEMENT
Avant d'entreprendre la réparation de la carrosserie d'une voiture, même
paraissant légèrement accidentée, il est
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CONTROLE VISUEL
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