PR059 | TEMPERATURE D'AIR ADMISSION |
CONSIGNES
Particularités : Appliquer les contrôles seulement si le paramètre est incohérent.
Vérifier l'état de la connectique du capteur pression / température
d'air. Remplacer le capteur si nécessaire. Mesurer la résistance entre les voies 1 et 2 du capteur pression / température d'air : Valeurs théoriques : 8950 à 9901 Ω à - 10 C Remplacer le capteur pression - température d'air si non conforme. |
APRES REPARATION
Traiter les défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic. Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle avec l'outil de diagnostic.
PR064 | TEMPERATURE D'EAU |
CONSIGNES
Particularités : Appliquer les contrôles seulement si le paramètre est incohérent
Vérifier l'état de la connectique du capteur température d'eau. Remplacer le capteur si nécessaire. Mesurer la résistance entre les voies 2 et 3 du capteur de température d'eau. Valeurs théoriques : 12,46 kΩ +- 1128 Ω à -10 C. Remplacer le capteur de température d'eau si non conforme. |
APRES REPARATION
Traiter les défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic. Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle avec l'outil de diagnostic.
Lève-vitres manuels / Éclairage intérieur
Lève-vitres manuels
Tournez la manivelle 1.
Plafonnier
Basculez l'interrupteur 3, vous obtenez
selon la position :
un éclairage permanent ;
un éclairage commandé par l'ouverture
de l'une des portes. Il s'éteint
lorsque les portes c ...
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Pas de communication avec le calculate
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule en parfait état
de fonctionnement.
Vérifier que le voyant vert de la sonde s'allume.
Si vous n'entrez pas en co ...
Liquide de frein
PÉRIODICITÉ DE REMPLACEMENT DU LIQUIDE
DE FREIN
La technologie de nos freins, et en particulier, de nos
freins à disques (pistons creux transmettant peu la chaleur,
faible quantité de liquide dans le cylindre, étriers
coulissants évitant d'avoir une r&e ...