Revue technique Renault Megane: Navigation "haut de gamme" : Clavier
Le clavier est intégré à l'unité centrale de communication.
Le clavier est composé ;
- d'un bouton rotatif (1) qui permet :
- de se déplacer dans différents menus,
- de valider,
- de manoeuvrer l'écran,
- d'un pavé (2) de déplacement qui permet :
- de se déplacer sur une carte en mode manuel,
- de faire un choix dans les différents menus,
- d'une touche menu " M "(4) (selon le véhicule) qui permet de revenir au menu principal et de manoeuvrer l'écran,
- d'une touche " I "(5) qui permet de répéter les messages sonores,
- d'une touches " C "(3) qui permet de couper les messages sonores,
- des touches " + " et " - " qui permettent d'augmenter et de diminuer le volume des messages sonores.
Navigation "haut de gamme" :
Fonctionnement du calculateur
CALCULATEUR ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION
(LECTEUR CÉDÉROM)
Pour fonctionner, le calculateur utilise des capteurs qui
perçoivent les mouvements du véhicule.
Le ca ...
D'autres materiaux:
Cric rouleur - Chandelle
IMPORTANTL'utilisation d'un cric rouleur implique
obligatoirement
l'emploi de chandelles appropriées.
ATTENTION
Le soubassement de ce véhicule est protégé par
des produits qui assurent la garantie anti-perforation
de 12 ...
Rangements, aménagements du coffre à bagages
Rangement sous tapis 1
(suivant véhicule)
Pour ouvrir, repliez le tapis A.
Crochets d'arrimage
(Versions cinq et trois portes)
Les crochets 2 situés à chaque coin du
coffre permettent d'arrimer le chargement.
Placez toujours les objets transportés
...
Lubrifiants
DP0
La boîte de vitesses automatique DP0 est graissée à
vie, elle ne nécessite pas d'entretien : seul le niveau
doit être effectué en cas de légère fuite.
I - HUILE SPÉCIFIÉE
ELF RENAULT MATIC D3 SYN (à commander chez
E ...