Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire de la pédale d'accélérateur. Son remplacement entraîne le remplacement de la pédale.
Il existe deux types de pédales : avec ou sans point dur.
Les véhicules équipés du régulateur-limiteur de vitesses possèdent une pédale d'accélérateur avec un point dur en fin de course (Kick-down).
Ce point dur sert à sortir de la fonction limitation de vitesse dans le cas où le conducteur doit augmenter sa vitesse.
ATTENTION Il est possible de monter une pédale avec un point dur à la place d'une pédale sans point dur. Il est interdit de monter une pédale sans point dur à la place d'une pédale avec point dur. |
DÉPOSE
REPOSE
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
Nota : Un défaut sur le potentiomètre de position de pédale d'accélérateur entraîne un régime de ralenti ou de fonctionnment modifié (Chapitre Injection essence, Description fonctionnelle de l'injection, page 17B-24). |
Régulateur de pression :
Contrôle
F4R ou K4J ou K4M
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1311-01
Manomètres et raccords
de prise de
pression d'essence
Mot. 1311-08
Raccord pour prise de
pression de carburant
IMPORTANTLors de cette opérat ...
Généralités
Selon le niveau d'équipement, le véhicule peut être
équipé :
d'une navigation " bas de gamme " (radionavigation),
d'une navigation " haut de gamme " (navigation
CARMINAT).
I - LA NAVIGATION " BAS DE GAMME "
La navigation " bas de gamme " ...
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
OU
MEMORIS3E
CALCULATEUR
CALCULATEUR
Particularités : pour permettre l'analyse de la défaillance du
calculateur
retourné, il est formellement interdit d'utiliser la commande RZ001 "effacement
mémoire défaut" lor ...