ESSENCE
I - SCHÉMA FONCTIONNEL DU CIRCUIT
ATTENTION Moteur en marche normale, la mise à l'air libre ne doit pas être bouchée. |
II - PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
La mise à l'air libre du réservoir se fait par l'absorbeur des vapeurs d'essence.
Les vapeurs d'essence sont retenues au passage par le charbon actif contenu dans l'absorbeur.
Les vapeurs d'essence contenues dans l'absorbeur sont éliminées et brûlées par le moteur.
Pour ce faire, on met en relation, par l'électrovanne, l'absorbeur de vapeurs d'essence et le collecteur d'admission.
Cette électrovanne est située sur la chapelle d'amortisseur.
Le principe de l'électrovanne est d'offrir une section de passage variable (fonction du signal du rapport cyclique d'ouverture) émis par le calculateur d'injection.
La variable de la section de passage des vapeurs d'essence dans l'électrovanne résulte de l'équilibre entre le champ magnétique créé par l'alimentation du bobinage et l'effort du ressort de rappel assurant la fermeture de l'électrovanne.
Radiateur de chauffage
DIRECTION A GAUCHE
Outillage spécialisé indispensable
Ms. 554-07
Appareil de contrôle
du circuit de refroidissement
et de la soupape
du vase
d'expansion
Couples de serragem
vis de fixation de la tôle
...
Recirculation des gaz
d'échappement
K9K
I - PRÉSENTATION DU CIRCUIT
Moteur
Boîtier de filtre à air
Répartiteur d'air
Collecteur d'échappement
Boîtier de recirculation des gaz
d'échappement avec l'électrovanne
Turbocompresseur
Calculateur d'injection
E ...
Remplacement d'organe v
Pour tout remplacement du calculateur de direction assistée électrique,
débrancher impérativement la batterie.
Procédure à suivre après une déconnexion de la batterie
Après chaque déconnexion de la batterie, l'angle volant est ...