F4R ou K4M, et DP0
Outillage spécialisé indispensable |
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Mot.1677 | Secteur d'immobilisation du volant moteur (moteurs F) |
Mot. 582-01 | Secteur d'immobilisation du volant moteur (moteurs K) |
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
Couples de serrage |
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vis de tôle d'entraînement (moteur F4R) | 4,5 daN.m + 50 +- 5 |
vis de tôle d'entraînement (moteur K4M) | 5,5 daN.m + 50 +- 5 |
Cette opération se réalise après la dépose de la boîte de vitesses automatique.
DÉPOSE
F4R
K4M
REPOSE
Nota : Mettre de la LOCTITE FRENBLOC sur les filets des vis. |
F4R
K4M
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie). |
Renfort de pied milieu
Cette pièce peut être remplacée partiellement
uniquement suivant les coupes (a) et (b) : opération
complémentaire au remplacement du pied complet
pour une collision latérale.
Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez
que ...
Support de bac à batterie
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du longeron avant
partie avant pour une collision avant.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir somma ...
Porte-moyeu
Outillage spécialisé indispensable
Rou. 15-01
Embout protecteur
d'arbre diamètre intérieur
16 mm
Rou. 604-01
Immobilisateur de
moyeux
Tav. 476
Extracteur de rotule
Tav. 1050-02
Repousse-piston
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