Revue technique Renault Megane: Unité centrale habitacle
DIRECTION A GAUCHE
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
| ATTENTION En cas de remplacement de l'unité centrale habitacle, relever impérativement les configurations et les codes des valves à l'aide de l'outil de diagnostic. |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie.
- Déposer la trappe à fusibles.
- Déposer la joue de la planche de bord.
- Déposer la garniture de bas de marche avant, clipée en (1).
- Déposer la platine support interrupteurs fixée par cinq vis (2).
- Déposer le conduit d'air fixé par un clip (3).
| ATTENTION Déclipper avec précaution le conduit d'air. |
- Déclipper la platine fusibles (4).
- Déposer la vis de fixation (5) de l'unité centrale habitacle.
| ATTENTION L'unité centrale habitacle est clippée à plusieurs endroits sur son support. Déverrouiller ses clips pour la déposer. |
REPOSE
- Brancher l'unité centrale habitacle.
- Clipper l'unité centrale habitacle en respectant l'hygiène du faisceau.
- Serrer modérément la vis de fixation de l'unité centrale habitacle.
- Fixer :
- la platine fusibles,
- la platine support interrupteurs,
- la joue de la planche de bord,
- la garniture de bas de marche avant,
- la trappe à fusibles.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie). |
- Effectuer l'apprentissage du code du véhicule et des badges (Chapitre Antidémarrage).
- Configurer l'unité centrale habitacle selon les options du véhicule.
- Renseigner la topologie du réseau multiplexé (Chapitre Multiplexage).
- Effectuer l'apprentissage des valves du système de surveillance de la pression des pneumatiques (Chapitre Système de surveillance de la pression des pneumatiques).
DIRECTION A DROITE
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
| ATTENTION Relever impérativement les configurations et les codes des valves à l'aide de l'outil de diagnostic en cas de remplacement de l'unité centrale habitacle. |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie.
- Ouvrir le vide-poches.
- Déposer :
- la joue de planche de bord,
- la garniture de bas de marche.
- Déposer la vis de fixation (1) du vide-poches.
- Déposer :
- le vide-poches,
- la vis (2) fixant l'unité centrale habitacle.
| ATTENTION L'unité centrale habitacle est clippée à plusieurs endroits sur son support. Déverrouiller ses clips pour la déposer. |
REPOSE
- Brancher l'unité centrale habitacle.
- Clipper l'unité centrale habitacle en respectant l'hygiène du faisceau.
- Serrer modérément la vis de fixation de l'unité centrale habitacle.
- Fixer :
- le vide-poches, en faisant attention à ne pas pincer le faisceau de l'airbag passager,
- la joue de la planche de bord,
- la garniture de bas de marche avant,
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie). |
- Effectuer l'apprentissage de code du véhicule et des badges (Chapitre Antidémarrage).
- Configurer l'unité centrale habitacle selon les options du véhicule.
- Renseigner la topologie du réseau multiplexé (Chapitre Multiplexage).
- Effectuer l'apprentissage des valves du système de surveillance de la pression des pneumatiques (Chapitre Système de surveillance de la pression des pneumatiques).
Unité centrale habitacle :
Généralités
Trois modèles d'unité centrale habitacle (1) peuvent
équiper les véhicules :
unité gentrale habitacle " bas de gamme ",
unité centrale ...
Unité centrale habitacle :
Configuration
CONFIGURATIONS POSSIBLES POUR L'UNITÉ
CENTRALE HABITACLE
Les configurations de l'unité centrale habitacle possibles à l'aide de
l'outil de diagnostic sont :
1) : Pour ...
D'autres materiaux:
Tableau de bord : Modes
dégradés
Liaison filaire
Liaison multiplexée
...
Restructuration du soubassement
PIECES NECESSITANT UNE MISE AU MARBRE
Support moteur
Passage de roue avant
Demi-bloc avant
Longeron avant
Support de traverse radiateur
Boîtier de fixation avant de berceau avant
Boîtier de fixation arrière de berceau avant
...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil
de
diagnostic.
Conditions d'application : sous contact, moteur arrêté.
...