Revue technique Renault Megane: Vidange - remplissage du
circuit de refroidissement
Avant l'intervention, protéger les accessoires électriques
en utilisant des sachets en plastique.
ATTENTION
- La vidange doit être effectuée moteur tiède.
- Le rinçage et le remplissage doivent être effectués
moteur tiède ou froid.
- Ne jamais rincer un moteur chaud (risque de choc
thermique majeur).
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Localisation de la vis de purge sur le boîtier d'eau
- vis de purge sur le boîtier d'eau
F9Q, K9K
- vis de purge sur le boîtier d'eau
F4R, K4M, K4J
VIDANGE - RINÇAGE
- le circuit de refroidissement au niveau du conduit
inférieur du radiateur,
- le vase d'expansion et les vis de purge afin de vidanger
le circuit.
- Refermer les vis de purge.
- Remettre le conduit inférieur sans le collier.
- Remplir le circuit avec de l'eau du robinet pour un
rinçage.
- Déboîter le conduit inférieur.
- Ouvrir les vis de purge.
- Souffler de l'air comprimé dans le circuit par l'orifice
de la soupape du vase d'expansion pour vider le
maximum d'eau.
- Remettre le conduit inférieur et son collier.
Nota :
- Ne pas serrer les vis de purge.
- La circulation se fait en continu dans l'aérotherme
(l'aérotherme contribue au refroidissement
du moteur).
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REMPLISSAGE
ATTENTION Le moteur doit être arrêté et le système de
conditionnement
d'air désactivé de manière à ne pas
avoir de motoventilateur en fonctionnement dès
le début de l'opération. |
- Ouvrir impérativement les vis de purge :
- sur le boîtier d'eau ,
- sur une Durit du radiateur de chauffage.
- Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
- Fermer les vis de purge dès que le liquide s'écoule
en jet continu.
- Remplir le vase d'expansion jusqu'au débordement
du liquide de refroidissement.
- Reposer la soupape du vase d'expansion.
Quantité et qualité de liquide de refroidissement
Particularités :
Protection jusqu'à -20 C +/- 2 pour les pays froids et
tempérés.
...
PURGE AUTOMATIQUE
IMPORTANT
Ne pas ouvrir la ou les vis de purge, moteur
tournant ou moteur chaud.
Ne pas ouvrir le vase d'expansion tant que le
moteur est chaud (sup&eac ...
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