Revue technique Renault Megane: Boîtier papillon
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
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Couples de serragem
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| vis de boîtier papillon | 1,3 daN.m |
| vis de boîtier de filtre à air | 0,9 daN.m |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie.
- Déposer le boîtier de filtre à air (1)(Chapitre Mélange carburé, Boîtier de filtre à air, page 12A-14).
- Débrancher :
- le connecteur du boîtier papillon (2),
- le tuyau de recirculation des vapeurs d'essence (3) sur l'électrovanne de commande.
- Déposer :
- les vis de fixation (4),
- le boîtier papillon.
REPOSE
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Remplacer le joint du boîtier papillon à chaque démontage (utiliser de la graisse pour faciliter sa mise en place).
- Serrer aux couples :
- les vis de boîtier papillon (1,3 daN.m),
- les vis de boîtier de filtre à air (0,9 daN.m).
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
- En cas de remplacement du boîtier papillon, effectuer à l'aide de l'outil de diagnostic une réinitialisation des apprentissages des butées à l'aide de la commande RZ005 " Apprentissages ".
A la mise du contact, le boîtier papillon doit effectuer un cycle d'apprentissage des butées MINI et MAXI.
Contrôler à l'aide de l'outil de diagnostic que cet apprentissage soit bien effectué ET051 " Apprentissages butées papillon ".
F4R ou K4M
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
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Couples de serragem
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| vis de fixation du boîtier papillon | 1,3 daN.m |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie.
- Déposer le conduit d'air (1).
- Débrancher :
- le connecteur du boîtier papillon (2),
- le tuyau de recirculation des vapeurs d'essence (3) de l'électrovanne de commande.
- Déposer :
- les quatre vis de fixation (4) du boîtier papillon ,
- le boîtier papillon.
REPOSE
- Remplacer le joint du boîtier papillon à chaque démontage.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer au couple les vis de fixation du boîtier papillon (1,3 daN.m) en répartissant le serrage.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
- En cas de remplacement du boîtier papillon, effectuer à l'aide de l'outil outil de diagnostic une réinitialisation des apprentissages des butées à l'aide de la commande RZ005 " Apprentissages ".
A la mise du contact, le boîtier papillon doit effectuer un cycle d'apprentissage des butées MINI et MAXI.
Contrôler à l'aide de l'outil outil de diagnostic que cet apprentissage soit bien effectué ET051 " Apprentissages butées papillon ".
F9Q
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Couples de serragem
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| vis de fixation du boîtier papillon | 0,8 daN.m |
DÉPOSE
- Débrancher :
- la batterie ,
- le capteur de pression de suralimentation (1).
- Desserrer le collier (2) de la Durit l'entrée d'air.
- Débrancher la Durit d'entrée d'air.
- Ecarter la Durit d'entrée d'air.
- Débrancher la Durit de dépression (3) du poumon.
- Déposer :
- les trois vis de fixation (4),
- l'ensemble " papillon - poumon ".
REPOSE
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Remplacer le joint.
- Serrer au couple les vis de fixation du boîtier papillon (0,8 daN.m).
| ATTENTION Rebrancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
Boîtier papillon : Branchement
K4J
ATTENTIONLe boîtier papillon n'est pas réparable.
Connecteur du boîtier papillon :
Résistance moteur environ 1,6 Ω à 23¸C
&n ...
Répartiteur d'admission
K4J
Couples de serragem
vis du répartiteur
d'admission
0,9 daN.m
vis du boîtier papillon
1,3 daN.m
vis du boîtier d'air
0,9 da ...
D'autres materiaux:
Traitement des états et paramètres
calculateur
PARAMETRES
PR001 : Vitesse de roue avant droite.
PR002 : Vitesse de roue avant gauche.
PR003 : Vitesse de roue arrière droite.
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Traverse avant de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération
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normaux" et à la partie avant de pavillon pour les
versions "toits ouvrants".
NOTA :
Il n'y a pas de spécificité mét ...
Capteur de pression :
Fonctionnement
Le capteur de pression est composé :
d'une valve classique,
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d'une pile i ...